piszczenie na skreconych kolach

przez **Golfik1986** » 1 lis 2008, o 02:43

witam dzis wykrylem druga wade moje golferka nie dawno kupionego. a wiec przy skreconych kolach na maksa jak i z jednej tak z dugiej strony cos strasznie piszczy czasem jakby hrabotalo. tak sie zastanawiam czy to nie problem z pompa wspomagania. prosze o jakies rady

przez **bartonq** » 1 lis 2008, o 03:04

wymien pasek od wspomagania i problem zniknie ;-)

przez **Golfik1986** » 1 lis 2008, o 03:08

moze byc i tak ze to cos z paskiem. a ogolnie moje pytanie brzmi dalej mozna jeszcze jakis czas z tym jezdzic bo chwilowo jestem splukany z kasy po kupnie. czy raczej to pilna sprawa

przez **leopard** » 1 lis 2008, o 04:18

Golfik1986 napisał(a):mozna jeszcze jakis czas z tym jezdzic

można - nie kręc fajerą do oporu - w pozycji max skręconej zacierasz pompę wspomagania ... jak pojawią sie fundusze na horyzoncie - zainwestuj w nowy płyn wspomagania

przez **slawek317** » 1 lis 2008, o 10:46

miałem to samo wymieniłem pasek ale piszczenie pozostało dopiero po odpowiednim wyregulowaniu pompy tzn. tej śruby która się naciąga pasek piszczenie ucichło pozdrawiam

przez **Golfik1986** » 1 lis 2008, o 10:50

wlasnie staram sie nie krecic na maksa zeby do tego nie dochodzilo. qrde to czeka mnie kolejny wydatek :kwasny:

[ Dodano: 2008-11-01, 09:54 ]
aha szukam jakies dobrego mechanika do golfera z bydgoszczy jak ktos ma dajcie namiar

przez **nickonn** » 3 lis 2008, o 16:36

mam ten sam problem, pojechalem do mechanika i mowie mu ze piszczy jak skrecam (jakby guma sie o gume obcierala) no to on sprawdza...nic nie slyszy;o nie ma to jak mechanik;]

kupilem sobie plyn zeby wymienic.jakie plyny lejecie?ja dostalem jakis czerwony dextor/dexter czy jakos tak...ale poprzedni plyn jest ani czerwony ani zielony...podobny do oleju silnikowego. i teraz mam pytanie, a raczej kilka:

1. jak koles spusci mi ten stary plyn (nie wiadomo jaki) i wleje ten czerwony - bedzie wszystko ok czy cos sie moze walnac?
1a. czy ten plyn moge sobie sam wymienic, jesli tak to ile z tym roboty jest? i jak to sie robi?
2. gdzie jest ten pasek i czy ciezko go wymienic?
3. gdzie jest pompa wspomagania i ta sruba do regulowania?

przez **Golfik1986** » 4 lis 2008, o 19:23

moj mechanik dzis tesh powiedzial ze z tym sie nic nie robi i ze nie mam skrecac poprostu na maksa kolami i badzi tu madry :zalamany:

przez **bartonq** » 4 lis 2008, o 19:42

no to kaz mu poprostu zmienic pasek wspomagania
przechodzilem to samo 2 tygodnie temu

przez **nickonn** » 4 lis 2008, o 20:08

wymieniam jutro plyn profilaktycznie...a taki pasek to jaki koszt mniej wiecej?

przez **bartonq** » 5 lis 2008, o 01:49

pasek chyba 15 zl ale z rabatem warsztatowym a robota nie wiem bo robilem po znajomosci ;-)

przez **nickonn** » 5 lis 2008, o 17:26

wystarczyla wymiana plynu;) i juz nic nie piszczy :mrgreen: