Moderator: Moderator
Posty: 4
• Strona 1 z 1
Pisk przy maksymalnym skręcie kierownicy w obie strony
Gdy wyjeżdżam z posesji, parkuję, albo mam mocno skręcone koła piszczy jakby pasek, oraz wspomaganie troche ciężko działa, zaś na prostej drodze malutkim paluszkiem można kierować, bo chodzi leciutko... Czy to możliwe że pompa od wspomagania jest na wyczerpaniu?
-

zicer - Badacz tematu
- Posty: 182
- Dołączył(a): 3 wrz 2012, o 13:42
- Lokalizacja: Kuźnica (Podlaskie)
zawsze jak auto sie toczy to lzej sie kieruje bo opona nie trze i ziemie tylko sie przemieszcza to raz a dwa jak piszczy to trzeba pasek naciagnac i po klopocie moj drogi Watson-ie
Aktualnie posiadam golfa III 1.9 TD umierajacego na ruda ospe i to >>> pozostale/chrysler-voyager-jaszczur-t77315.html a miałem tez audi 80 b4, byl tez golf III 1.8 GT i golf III kombi i vento.
-

trojeczkaGT - Members
- Posty: 1745
- Dołączył(a): 6 sie 2011, o 21:36
- Lokalizacja: DDZ i DSW
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
sprawdz naciąg i stan paska 

Mój Concept
moj-golf/vw-mk3-cabrio-concept-by-jasko-t43936.html
<b>"Nie ważne fele, kolor, marka, produkcja zalewaj, pal, ruszaj"</b>
moj-golf/vw-mk3-cabrio-concept-by-jasko-t43936.html<b>"Nie ważne fele, kolor, marka, produkcja zalewaj, pal, ruszaj"</b>
-

jasiu0997 - Members
- Posty: 1068
- Dołączył(a): 27 lut 2012, o 00:56
- Lokalizacja: Bytów
Posty: 4
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości
