Jak naciaga sie pasek
Ostatnio mialem wymieniana klumne wspomagania i lekko piszczal doslownie kilka sekund moze 5 od zapalania teraz jest to kilkanascie sekund
wiem ze pasek jak jest nowy to po przejechaniu kilkudziesieciu kilometrow nalezy dociagnac i mam pytanie jak to zrobic i czym??
posiadam dwa paski
najlepiej przydalby sie prowizoryczny rysunek o co zaprzec i czym aby nic przypadkiem czegos nie uszkodzic:)
Moderator: Moderator
Posty: 3
• Strona 1 z 1
pisk paska
przez BULID » 1 kwi 2009, o 18:43
- BULID
- Czytacz
- Posty: 59
- Dołączył(a): 11 sty 2009, o 14:16
- Lokalizacja: Rumia
przez sławek2705 » 1 kwi 2009, o 19:30
Witam
jeżeli chodzi Ci o pasek pompy wspomagania to pompę trzymają 2 śruby na klucz 13 popuszczasz je po obu stronach pompy i na śrubie od strony prawego koła jest taka nakretka z zębatkami na klucz 22(naciągasz ta nakretką) następnie kontrujesz śrubą 13 i dokrecasz po drugiej stronie śrube
tylko nie naciągaj za mocno:)
jeżeli chodzi Ci o pasek pompy wspomagania to pompę trzymają 2 śruby na klucz 13 popuszczasz je po obu stronach pompy i na śrubie od strony prawego koła jest taka nakretka z zębatkami na klucz 22(naciągasz ta nakretką) następnie kontrujesz śrubą 13 i dokrecasz po drugiej stronie śrube
tylko nie naciągaj za mocno:)
- sławek2705
- Czytacz
- Posty: 57
- Dołączył(a): 18 gru 2008, o 09:57
- Lokalizacja: RMI
Posty: 3
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 6 gości