Witam

Wymieniłem dzisiaj pompę wspomagania na nową ze sklepu (zamiennik z firmy Polcar dobrany wedle numeru z pompy orginalnej ), zalałem ją płynem układ się odpowietrzył wspomaganie działało idealnie przez około 10 minut,kierownice można było kręcić małym palcem. Gdy chciałem się przejechać na próbę ledwo mogłem ukręcić kierownicą,sytuacja się zmienia gdy dodaję obrotów im więcej ma obrotów tym lżej chodzi kierownica,a z pompy dochodzi czasem dziwny dzwięk tak jakby wycie a czasem jest cicho . Proszę o pomoc

zobacz czy plyn sie nie pieni? czasami musi troch odstac zeby plyn sie zrobil przejzysty

Sprawdziłem płyn się nie pieni.

[ Dodano: 2013-01-20, 18:40 ]
Problem rozwiązany temat do zamknięcia.

Wadliwy okazał się zawór zwrotny w nowej pompie wspomagania który się zacinał i nie puszczał ciśnienia. Wymontowałem dzisiaj zawór ze starej fabrycznej pompy i założyłem do tej nowej o wszystko śmiga aż miło.