Witam. Mam taki dziwny problem. Stało się to podczas jednego w "wyścigów" dość mocno nim cisnąłem, zakręty to ostre hamowanie itp aż tu nagle zaczęło wywijać kierownicą lewo prawo aż ledwo ją utrzymałem. Początkowo myślałem że złapałem kapcia lecz to nie tu jest problem. Trochę pojeździłem i zauważyłem że jak jadę tak do 80km/h to jest ok ale jak nagle zacznę mocno przyspieszać to znów szarpie tą kierownicą, słychać jak puka i trzeba wyhamować do zera, po tym jak zacznę spokojnie jechać jest ok ale wystarczy że mu przycisnę to tak się dzieje, puszcze gaz to też, trochę słabiej jak puszcze na luz ale gdy jest skrzynia załączona to tak sie dzieje i trzeba hamować do zera.

nie wiem półosie ? musiałbyś otworzyć maske i poogladać na odpalonym silniku gdzie stuka ewentualnie rzęzi

No właśnie to jest bardzo dziwne bo dziś patrząc na spód to wszystko sztywne, u góry też wszystko normalnie na odpalonym normalnie pracuje. Dziś tak jakby było ok wszystko no ale wczoraj co to było? A mógłby się nie wiem ABS sam jakoś załączyć i to na jedno koło podczas przyspieszania? Bo to ewidentnie tak szarpało ok 2x na sekunde i on szarpał w lewo a ja kontra w prawo i tak wyrywało mi tą kierownicę, wyhamowałem do zera i później jak normalnie się rozpędzałem tak do 80km/h było ok a jak przekroczył 100km/h (chodź nie każdorazowo) i dodałem gazu to zaczęło szarpać i znów musiałem do zera hamować. Klocki i tarcze ok. No mówię tak jakby się ABS sam załączał na lewe koło i to bez dotknięcia hamulca.