Witam mam problem z hamulcami a dokładnie przy hamowaniu kierownica mi lata a jestem po wymianie tarcz i klocków , czego to moze byc przyczyną

a stało ci sie to po wymianie klocków i tarcz??jak by top była wina tarcz to by ci w trakcie hamowania bił pedał hamulca- bys czół bicie. a jak kiera ci trzęsie to coś jest nie abla w zawieszeniu. pojedź na stacje kontroli pojazdów na szarpaki i bedzie wszystko wiadomo

Własnie byłem i jest wszystko ok , własnie tak pulsuje jak by biły tarcze

no to jak trzęsie kierownicą przy hamowaniu i bije pedał a nie miałes tego przed wymiana tarcz.to tarcze zostały zamontowane na zasyfione piasty i bród - rdza powoduje ze tarcza nie przylekga odpowiednio to piasty i sie ukosuje i dladego występuje takie oto zjawisko. wiadomo wymiana tarcz i klocków to proscizna ale wiele osób potrafia to spier..... wymiana nie polega na wyjeciu i włozeniu ale do tego też nalezy wszystko wyczyscic i przesmarować pasta do ukł.hamulcowych odporna na temperaturte aby sie nie spiekało. w koncu za to sie na warsztacie płaci 130zł...

Nie mogę chyba powiedzieć gdzie (reklama) ale w jednym warsztacie w B-B. gość mi dłutem i mikroszczotką drucianą czyścił osadzenia chyba z godzinę (jeszcze w Polo).
Są jeszcze prawdziwi fachowcy i fanatycy jakości!

Zico63 napisał(a):Nie mogę chyba powiedzieć gdzie (reklama) ale w jednym warsztacie w B-B. gość mi dłutem i mikroszczotką drucianą czyścił osadzenia chyba z godzinę (jeszcze w Polo).
Są jeszcze prawdziwi fachowcy i fanatycy jakości!

nie to zebym sobie schlebiał ale ja własnie tak robie jak piszesz i jak ja napisałem wyżej w poście. tak juz mnie nauczono i nie ważne czy auto jest jeźdżącą padaczką czy nie robie jak dla siebie.

byry007 a moze ci prowadnice stoja w zaciskach