Ach te wspomaganie... Dziwny problem.

przez **180damian180** » 4 cze 2012, o 11:20

Witam. Siedze i czytam w innych tematach, ale nie mogę dojść do ładu.Dlatego zakładam nowy- ze swoim problemem. Otóż na początku miałem problem taki jak w temacie niżej. Przy skręcaniu wydobywały się dziwne piski, tzn przy skręcaniu widać było ze kolko się zacinało i pasek wydawał piski, przy tym szarpało kierownica. Ok, mowie na bank: pompa do wymiany. Wymieniłem na używana- okazała się jeszcze gorsza. No to ruszam dalej, pojechałem do gościa który sprzedał mi tą słaba pompę i stwierdził, ze nie ma juz drugiej takiej samej, miał ta z tym krótszym trzpieniem, do którego przykręca się kolko od paska(bodajze to pompa od benzyniaka). No i powiedzial ze da sie ją zalozyc, tylko ze miedzy kolko a trzpien trzeba podlozyc po jednej nakrętce '17( pod te 3 sruby na imbusa). Tak tez zrobilem i zabralem sie do montazu. Na początku cud miód i orzeszki jak tylko zlozylem i zalalem olejem to przy pierwszym odpaleniu bylo git. No ale po chwili zaczelo chodzic troche ciezej- ale chodzilo, wspomagalo. Bylo to z miesiac temu. Teraz natomiast mam tak, ze przy zimnym odpaleniu, w prawa strone nie wspomaga wogole, zaś odziwo w lewo jest idealnie. Mało tego- 5 minut jazdy i jest już dobrze, skecam w obydwie strony i juz jest jak nalezy. Wszystko zalalem olejem MOBIL ATF220. Byc moze to wina oleju? Prosze o jakies podpowedzi bo juz glupi jestm przez to i niewiem co robic. :-|

przez **rafal9119** » 4 cze 2012, o 12:17

a moze to wina maglownicy.

przez **180damian180** » 4 cze 2012, o 13:30

Wlasnie tego tez sie obawiam. Ale przed chwila bylem wymienic pasek, po wymianie jest lepiej. Chodzi ladnie i plynnie, moze delikatny jakis tam opor jest, no ale teraz slysze jakies : "łuuu" przy skrętach... :-|

[ Dodano: 2012-06-04, 12:58 ]
Byc moze jeszcze jest pasek za lużno, stad moze te "łuuuu"? :?:

przez **rafal9119** » 4 cze 2012, o 15:32

sproboj go podciagnac ale znajac zycie to ta pompa jest tez zuzyta i stad te "łuuu".

przez **180damian180** » 4 cze 2012, o 17:02

kurde to juz niewiem sam :-|

a powiedz, czy ten domowy sposob regeneracji pompy pomoze? Bo widzialem na forum owy sposob...

przez **czarus21** » 4 cze 2012, o 18:08

tez mi szarpało kierą ale naciągnąłem pasek i było ok

przez **rafal9119** » 4 cze 2012, o 18:08

ja tam nieslyszalem o regeneracji pompy wspomagania

przez **180damian180** » 4 cze 2012, o 19:53

rafal9119, http://www.vwgolf.pl/porady/regeneracja ... bazie-mk3/ lkaj na to...

przez **rafal9119** » 4 cze 2012, o 20:25

jak dasz rade samemu to zrobic to od razu zrob pare zdjec i poradnik napisz sie przyda na forum

przez **pablomed** » 5 cze 2012, o 14:19

foto porada jest na tamtym forum można korzystac przeciez. Tyle że opłaca się "mała regeneracja" czyli wymiana łożyska i simeringu , czyli w takiej pompie która ma luzu na wąłku ale działa dobrze w sensie siły wspomagania.

przez **rafal9119** » 5 cze 2012, o 15:39

ale jak pompa zaczyna wyc to pomoze wymiana łozyska i simeringu??? raczej nie.