Witam.
Otóż było kilka tematów, o kupnie tarcz, ale nie wyszukałem istotnej dla mnie kwestii.
Posiadam golfa 3 92r 1.8 75 KM AAM. Obecne tarcze z przodu to niewentylowane 239mm. Tutaj dwie kwestie:
1. Chciałbym kupić wentylowane ew. nawiercane. Czy zestaw podchodzi plug&play czy trzeba kombinować ?. Będzie znaczna różnica pomiędzy całymi a wentylowanymi (ew. nawiercanymi) ?.
2. Jaką firmę polecicie, ze względu na niski budżet bezrobotnego ?. Coś co bardzo nie pojedzie po kieszeni.
Moderator: Moderator
Posty: 9
• Strona 1 z 1
-

Rzemo - Czytacz
- Posty: 64
- Dołączył(a): 20 gru 2012, o 09:56
- Lokalizacja: Rzeszów woj. Podkarpackie
- Rocznik: 1992
- Silnik: 1.8 AAM
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Re: Zmiana tarcz.
jeśli wentylowane to z GOLFA 2 GTI 239 wentylowane i pod to cieńsze klocki o ile pamiętam 15mm
co do firmy ? Fomar ponoć dobry, polska MIKODA też zbiera dobre opinie. Ja patrzyłem to Girling po hurt cenie ok 140zł za kpl by mnie wyszedł
co do firmy ? Fomar ponoć dobry, polska MIKODA też zbiera dobre opinie. Ja patrzyłem to Girling po hurt cenie ok 140zł za kpl by mnie wyszedł
Gaz mam w podłodze, nie w bagażniku
- VolDan
- Moderator Globalny
- Posty: 680
- Dołączył(a): 7 wrz 2014, o 15:22
- Lokalizacja: Wrocław
- Rocznik: 92
- Silnik: ABD POWER
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Re: Zmiana tarcz.
jeśli wentylowane to z GOLFA 2 GTI 239 wentylowane i pod to cieńsze klocki o ile pamiętam 15mm
co do firmy ? Fomar ponoć dobry, polska MIKODA też zbiera dobre opinie. Ja patrzyłem to Girling po hurt cenie ok 140zł za kpl by mnie wyszedł
co do firmy ? Fomar ponoć dobry, polska MIKODA też zbiera dobre opinie. Ja patrzyłem to Girling po hurt cenie ok 140zł za kpl by mnie wyszedł
Gaz mam w podłodze, nie w bagażniku
- VolDan
- Moderator Globalny
- Posty: 680
- Dołączył(a): 7 wrz 2014, o 15:22
- Lokalizacja: Wrocław
- Rocznik: 92
- Silnik: ABD POWER
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Re: Zmiana tarcz.
VolDan napisał(a):jeśli wentylowane to z GOLFA 2 GTI 239 wentylowane i pod to cieńsze klocki o ile pamiętam 15mm
co do firmy ? Fomar ponoć dobry, polska MIKODA też zbiera dobre opinie. Ja patrzyłem to Girling po hurt cenie ok 140zł za kpl by mnie wyszedł
Potwierdzone info, że trzeba klocek ino cieńszy ?. Reszta siądzie ?. Jeżeli tak to mikodę pewnie wezmę
.-

Rzemo - Czytacz
- Posty: 64
- Dołączył(a): 20 gru 2012, o 09:56
- Lokalizacja: Rzeszów woj. Podkarpackie
- Rocznik: 1992
- Silnik: 1.8 AAM
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Re: Zmiana tarcz.
potwierdzone na miliard % bo niewentylowana tarcza ma 12mm a wenty ma 20mm grubości. więc musisz kupić cieńsze klocki
Gaz mam w podłodze, nie w bagażniku
- VolDan
- Moderator Globalny
- Posty: 680
- Dołączył(a): 7 wrz 2014, o 15:22
- Lokalizacja: Wrocław
- Rocznik: 92
- Silnik: ABD POWER
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Re: Zmiana tarcz.
VolDan, pamiętasz dokładną grubość klocka jaka powinna być przy wentylowanych ?.
-

Rzemo - Czytacz
- Posty: 64
- Dołączył(a): 20 gru 2012, o 09:56
- Lokalizacja: Rzeszów woj. Podkarpackie
- Rocznik: 1992
- Silnik: 1.8 AAM
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
- VolDan
- Moderator Globalny
- Posty: 680
- Dołączył(a): 7 wrz 2014, o 15:22
- Lokalizacja: Wrocław
- Rocznik: 92
- Silnik: ABD POWER
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
-

Rzemo - Czytacz
- Posty: 64
- Dołączył(a): 20 gru 2012, o 09:56
- Lokalizacja: Rzeszów woj. Podkarpackie
- Rocznik: 1992
- Silnik: 1.8 AAM
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
- VolDan
- Moderator Globalny
- Posty: 680
- Dołączył(a): 7 wrz 2014, o 15:22
- Lokalizacja: Wrocław
- Rocznik: 92
- Silnik: ABD POWER
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Posty: 9
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości
