Witam, krzywo wkręciłem rurkę od prlzedniego lewego hamulca, i zerwał sie gwint w tym, w co wkręcałem, teraz mi przecieka. Czy złapanie na hermetyk jest dobrym rozwiązaniem, czy lepiej wymienić na nową część?

oj to od abs układ regulacyjny z pompą

to raczej droga czesc a hermetyk nieda rady


pamiętam jak miałem malucha to wkleiłem w pompe rurke z zerwanym gwintem na poxipol bo mi przeciekały

i trzymało ale polecam odtłuścić dobrze

jest myk na to - dokładnie obsuszyć i posmarować całe klejem z zewnątrz,
bo zerwałeś gwint , i teraz nie dociskany jest przewód - kołnierz przewodu, i teraz płyn cieknie ci ze srodka nakrętki z przewodu tak... no w sumie napewno. no to mozesz to posmarować klejem z zewnatrz jakimś aluminiowym albo wyjąc pompę , zrobić większy gwint jeśli na to ścianki pozwolą i zastosować nakrętke z przewodu od auta francuskiego np od tylnego cylinderka hamulcowego np: citroen AX nakrętka 12tka z tego co pamietam...
wtedy swoja starą nakretke wyrzucasz a nakładasz wiekszą i zarabiasz kocówkę przewodu maszysnka...
albo wymiana agregatu...
nie wiem co można innego zrobić...

No ja taki klej naprawczy zakupiłem, cos jak poxilina, nazywa sie epoxy. technicqll.
właśnie do takich rzeczy jest przeznaczony:)

SotoM napisał(a):jest myk na to - dokładnie obsuszyć i posmarować całe klejem z zewnątrz,
bo zerwałeś gwint , i teraz nie dociskany jest przewód - kołnierz przewodu, i teraz płyn cieknie ci ze srodka nakrętki z przewodu tak... no w sumie napewno. no to mozesz to posmarować klejem z zewnatrz jakimś aluminiowym albo wyjąc pompę , zrobić większy gwint jeśli na to ścianki pozwolą i zastosować nakrętke z przewodu od auta francuskiego np od tylnego cylinderka hamulcowego np: citroen AX nakrętka 12tka z tego co pamietam...
wtedy swoja starą nakretke wyrzucasz a nakładasz wiekszą i zarabiasz kocówkę przewodu maszysnka...
albo wymiana agregatu...

DOKLADNIE TAK!!!!!