na mniejszej pompie jest większe cisnienie a na większej lepsza wydajnosc

rogra napisał(a):na mniejszej pompie jest większe cisnienie a na większej lepsza wydajnosc

Dobra takich bzdur dawno nie czytałem , poddaje się i kończę dyskusje.

to chłopaku widze ze duzo jeszcze nie wiesz,musisz znac zasade dzialania danego mechanizmu

rogra napisał(a):to chłopaku widze ze duzo jeszcze nie wiesz,musisz znac zasade dzialania danego mechanizmu

No dobra ostatni raz, masz pojemnik(zacisk hamulcowy) i wtłaczasz do niego przykładowo jedną pompą (22mm) 22ml płynu i drugą pompą (25mm) 25ml płynu. Na której pompie w zacisku będzie większe cisnienie, czyli mocniejszy docisk, czyli lepsza wydajność jak piszesz

Do zbiorniczka(zacisku) nie wtłoczysz większą pompą więcej płynu,to nie kondom,nie rozciągnie się.Ale większą pompą wtłoczysz płyn pod wyższym ciśnieniem.

Ja upalam na przodzie 288 z zaciskiem od b5/57mm,na tyle 256 od s3 na osobnym podciśnieniu z elektrycznej pompy i żadne g60 nie umywa się do takich hebli.

[quote="sagon"]Do zbiorniczka(zacisku) nie wtłoczysz większą pompą więcej płynu,to nie kondom,nie rozciągnie się.Ale większą pompą wtłoczysz płyn pod wyższym ciśnieniem.

No przecież tak napisałem ( że wyższe ciśnienie ).
Jak to nie wtloczysz więcej płynu, przecież płyn wypycha tłoczki i zbiornik się powiększa. Kombinacje robisz z tymi zaciskania, mi spokojnie wystarcza 280 przód 239tyl. Inna sprawa ze raczej do sportowej jazdy golf mi nie służy.

Zgodzę się z tym,że płyn wypycha tłoczki,ale większą pompą nie wtłoczysz w komorę zacisku więcej płynu,bo ta ma ograniczoną pojemność.Wtłoczysz szybciej i pod wyższym ciśnieniem,ale nie więcej.
Pompy o większych tłoczkach stosuje się w układach hamulcowych,które z założenia już obsługują auta o dużo większych masach,niż nasze golfiki.
Powiem ci,że po założeniu pompy od t4 z tłoczkiem 25.4mm nie zauważyłem odczuwalnej różnicy w skuteczności hamownia.Coś tam się poprawiło,ale nie było tego,czego bym się po niej spodziewał.Więc postanowiłem brnąć dalej.
Skuteczność poprawiła się dopiero po przejściu z seryjnej vacuum,która jest nędzą jeżeli chodzi o te pompy,na elektryczną pompę podciśnienia.Dopiero na niej czuć,że te hamulce robią robotę,delikatne dotknięcie i auto przysiada.
Ja zapodałem takie heble,bo seryjne tarcze na tyle gotowały się po dwóch hamowaniach ze 160ciu.Co z tego,że na przodzie były 288/25,skoro dostawały po du..e z racji tego,że tyłu praktycznie nie było.
Thorsten- trzymajmy się tematu rozmowy, wątki poboczne wyleciały...

Ja myślałem o serwie większym żeby pedał wymagał mniejszego nacisku. Chyba żeby podciśnienie z kolektora zastąpić pompą o ile to coś da.

Powiem Ci,co zauważyłem.Mam drugiego mk3 115tkę i tam wspomaganie jest dużo lepsze,hamulce dużo wrażliwsze.Tyle tylko,że tam serwo ciągnie z kolektora ssącego,co skutkuje dużo lepszym wspomaganiem.
Zauważyłem też,że na identycznym serwie,jak w moim afnie,na takiej samej vacuum pompie taki 1z/ahu ma dużo skuteczniejsze hamulce,nawet na 256/22 z przodu.
Dlaczego?Otóż taki 1z/ahu nie traci podciśnienia na sterowanie gruchą turbiny,więc dużo więcej tego idzie na serwo,co siłą rzeczy skutkuje dużo lepszym wspomaganiem.

Nie serwo tutaj bruździ,tylko ta chole..a pompa podciśnienia.Jak dasz większe serwo,to będzie jeszcze gorzej.Ale jak chcesz,to mam serwo od t4 2.5tdi przeporobione pod mk3.
Teraz mam na serwo puszczone z elektrycznej pompy i hamulce brzytwa .Resztę obsługuje seryjna vacuum.

Thorsten,na tej focie była elektryczna pompa podciśnienia i pompa hamulcowa od t4.

Ja mam 2.0 115km , hamulce były czulsze dopuki nie założyłem tarcz na tył i 280mm na przód. Pompa największa jaka była seryjnie bo mam abs/eds. Ile cenisz takie serwo ?

Ja na ten przykład do 115tki na przód wrzuciłem 288(było 280/22) z zaciskiem od b5tki i szczerze powiem,że heble są dużo lepsze.
Serwo było piaskowane i malowane tyle tylko,że t4 ma serwo z poziomym ustawieniem szpilek i wtedy musiałbyś zapodać pompę hamulcową od t4 pod abs z dwoma wyjściami,jeżeli masz abs.
Jeżeli cię takie interesuje,to za 110 +przesyłka oddam.Dorzucam nowe oryginalne łoże,to plastikowe w które wciska się tę kulę na wypychaczu serwa.Żebym to tylko znalazł.

Kupowałem je pod swojego afna bez absu,ale zrezygnowałem z serwa na rzecz elektrycznej pompy.
To jest serwo takiego typu,jak na focie.Chcesz,jutro zrobię real foto.