witam
mam pytanie odnosnie zaciskow w golfiku
czy zaciski w aucie z tarczami zwyklimi i wentylowanymi sa takie same??
czy jedyna roznica w obu tarczach jest grubosc klocka hamulcowego??
ja mam wentylowane i kupilem klocki ktore nie chcialy wejsc(chodzi o grubosc bo ksztaltem wpasowaly sie ladnie w zacisk ale zacisk nie chcial wejsc na tarcze) wiec chyba sprzedali mi do zwyklych tarcz.
pytam sie gdyz chce wymienic tarcze wentylowane (juz ich zycie dobiega konca) na wentylowane nacinane (efekt wizualny przy alusach 16'') i wlasnie nie wiem czy zaciski w wentylowanych i zwyklych maja te same wymiary i roznia sie tlyko gruboscia klocka
w wentylowanych klocki sa ciensze niz w zwyklych??
troche sie pokrecilem ale zalezy mi na tej informacji.
pozdro
Moderator: Moderator
Posty: 17
• Strona 1 z 2 • 1, 2
no ok panowie tarcze went sa wieksze a tloczek wcisnalem na maxa a i tak nie weszly jedyna droga bylo spilowanie klockow
-

strzeliniasty - Members
- Posty: 2656
- Dołączył(a): 9 paź 2008, o 22:42
- Lokalizacja: Strzelin / Wrocław
-

marcinkoz2910 - Members
- Posty: 4293
- Dołączył(a): 20 lip 2008, o 15:16
- Lokalizacja: Pogórze /k. Skoczowa
powiedzcie jaka grubosc maja klocki do zwyklej tarczy a jaka grubosc do wentylowanej
[ Dodano: 2009-01-13, 22:45 ]
mam prosbe niech sie wypowie ktos kto ma zaciski LUKAS z przodu i tarcze wentylowane. chodzi mi jaka grubosc maja nowe klocki w tym zaciskach z tymi tarczami znalazlem 19mm(za grube), 16mm i 15mm teraz nie wiem ktore beda pasowac na miare.
[ Dodano: 2009-01-13, 22:45 ]
mam prosbe niech sie wypowie ktos kto ma zaciski LUKAS z przodu i tarcze wentylowane. chodzi mi jaka grubosc maja nowe klocki w tym zaciskach z tymi tarczami znalazlem 19mm(za grube), 16mm i 15mm teraz nie wiem ktore beda pasowac na miare.
-

strzeliniasty - Members
- Posty: 2656
- Dołączył(a): 9 paź 2008, o 22:42
- Lokalizacja: Strzelin / Wrocław
strzeliniasty, z TRW
LUC GDB1048 :
Wysokość [mm]: 69,5
Długość [mm]: 119
Grubość [mm]: 16
Strona zabudowy: oś przednia
Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
LUC GDB1048 :
Wysokość [mm]: 69,5
Długość [mm]: 119
Grubość [mm]: 16
Strona zabudowy: oś przednia
Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
-

SotoM - Members
- Posty: 4053
- Dołączył(a): 22 lip 2007, o 12:45
- Lokalizacja: Szczecin
- Rocznik: 2007
- Silnik: BRD
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
a propo tematu, mam pytanko, czy jak mam zwykłe tarcze to moge zmienić je na wentylowane i weższe klocki? spasował by taki nowy komplet?
SPRZEDAM >Black VW Golf III GTD TD+IC<
-

kajtek - Members
- Posty: 1559
- Dołączył(a): 14 lis 2007, o 12:49
- Lokalizacja: ONY Opolskie, NYsa
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
kajtek napisał(a):a propo tematu, mam pytanko, czy jak mam zwykłe tarcze to moge zmienić je na wentylowane i weższe klocki? spasował by taki nowy komplet?
racaej bedziesz musiał zmienić jarzma ...bo na zwykłe jarzma nie podejdziesz..
-

SotoM - Members
- Posty: 4053
- Dołączył(a): 22 lip 2007, o 12:45
- Lokalizacja: Szczecin
- Rocznik: 2007
- Silnik: BRD
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
witaj
nieda sie zaienic tarcz wentylowanych na zwykłe
z bardzo prostej przyczyny
kto wie jak rozpoznać model z silnikem wiekrzym lub równym 2.0 oraz modele GTI , jeżeli nie posiadaja zadnych oznaczeń handlowych
??
bardzo prosto
wszystkie GTI i z mk3 z dużym silnikiem mają szczególną cechę
koło samochodu przykrecane jest na 5 śrub a nie na 4 o ile wiem to tylko
te tarcze na 5 śrub są wentylowane więc operacja będzie dość skąplikowana ,trzeba by było zmienic :
- zwrotnice
- piasty kół
-wachacze
- stabilizator
-zaciski ham. wraz z prowadnicą
i jeszcze kilka szczególików
myśle że gra jest niewarta swieczki
nieda sie zaienic tarcz wentylowanych na zwykłe
z bardzo prostej przyczyny
kto wie jak rozpoznać model z silnikem wiekrzym lub równym 2.0 oraz modele GTI , jeżeli nie posiadaja zadnych oznaczeń handlowych
??
bardzo prosto
wszystkie GTI i z mk3 z dużym silnikiem mają szczególną cechę
koło samochodu przykrecane jest na 5 śrub a nie na 4 o ile wiem to tylko
te tarcze na 5 śrub są wentylowane więc operacja będzie dość skąplikowana ,trzeba by było zmienic :
- zwrotnice
- piasty kół
-wachacze
- stabilizator
-zaciski ham. wraz z prowadnicą
i jeszcze kilka szczególików
myśle że gra jest niewarta swieczki
czarna perła
-

KUBALA - Czytacz
- Posty: 29
- Dołączył(a): 28 maja 2008, o 10:15
- Lokalizacja: SKWIERZYNA
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości



