
Moderator: Moderator
Posty: 19
• Strona 2 z 2 • 1, 2
bardzo dużo niema 195tysiecy w tym po Polsce tylko 15 tysięcy a tak to po Szwecji tylko śmigał i był tam serwisowany.
-

grzesiek73 - Berbeć
- Posty: 16
- Dołączył(a): 19 paź 2008, o 18:26
- Lokalizacja: lipa
jesli masz zaciski z przodu z jarzmami(siodło klocków) które da rade odkrecić od zwrotnicy to luz który masz wystepuje na prowadnicach zacisku do których przykrecasz zacisk hamulcowy. jesli nie jest mocno wyrobiona pochwa prowadnicy to kwestia wyczyszczenia prowadnicy , w srodku pochwy i wcisniecia smaru odpornego na wysokie temperaturt aby sie nie zapiekały te prowadnice...
wysępuje także coś takiego jak zestaw naprwczy prowadnic. nowe prowadnice, osłonki ,smar.
jesli to nie pomoże to kolego - nowe jarzmo...
dla ułatwienia schyl sie pod auto i zrób zdiecie zacisku jaki masz i wrzóc na 4um . bedzie łatwiej nam tobie pomóc...
wysępuje także coś takiego jak zestaw naprwczy prowadnic. nowe prowadnice, osłonki ,smar.
jesli to nie pomoże to kolego - nowe jarzmo...
dla ułatwienia schyl sie pod auto i zrób zdiecie zacisku jaki masz i wrzóc na 4um . bedzie łatwiej nam tobie pomóc...
-

SotoM - Members
- Posty: 4053
- Dołączył(a): 22 lip 2007, o 12:45
- Lokalizacja: Szczecin
- Rocznik: 2007
- Silnik: BRD
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
hej - tez tak mam z tym luzem - nie moge odkrecic sruby mocujacej docisk z reszta korpusu - mam luz i klocki mi stukaja na nierownosciach - podajcie jakies pogladowe linki na allegro zebym mogl cos dobrac i we wlasnym zakresie naprawic - dzieki
Ocean Blue Golf MKIII!!!
-

grzala99 - Czytacz
- Posty: 64
- Dołączył(a): 6 paź 2007, o 12:19
- Lokalizacja: Alex LDZ
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości


