Wymiana klocki przód

przez **piter1512** » 14 lis 2013, o 19:40

Jaki jest koszt wymiany i zakupu klocków na przód?Możecie podać jakieś firmy i szacowany koszt jaki usłysze u mechanika za wymiane???A może da się to zrobić samemu??????

przez **krzyś** » 14 lis 2013, o 20:30

zrób to kolego samemu na necie znajdziesz potrzebne ci informacje jak to zrobić mechanik weźmie za usługe jakieś 60zł bynajmniej w mojej okolicy tyle sobie życzą średnio wiec zamiast mu płacić kupisz sobie klocuszki za te pieniążki. Jesli chodzi o klocki dobre są ATE choć ja mam założone firmy BRECK i nic sie nie dzieje a kosztowały mnie 60zł ;-)

przez **trojeczkaGT** » 14 lis 2013, o 20:43

piter1512 napisał(a):Jaki jest koszt wymiany i zakupu klocków na przód?Możecie podać jakieś firmy i szacowany koszt jaki usłysze u mechanika za wymiane???A może da się to zrobić samemu??????

tu masz koszt w jednym warsztacie. czy latwo zmienic samemu ? zalezy czy ktos zagladal tam ja mam takie sruby zapieczone od zaciskow ze trzeba przez poloske sie dobierac do hamulcow

przez **Gesiu_15** » 14 lis 2013, o 21:00

kup sobie z Ate zobacz jakie masz ,a z wymiana to prosta sprawa , dwie śruby od prowadnic odkrecasz , zdejmujesz zacisk tylko zeby nie wisiał oprzyj na tarczy , i zdejmujesz zakładasz nowe , i tłoczek jak ciężko bedzie się wcikał użyj imadła albo coś podobno a najlepiej rozebrac przeczyścić w razie W to kupić zestaw naprawczy zregenerować zacisk i supcioo ;-)

przez **dave20** » 14 lis 2013, o 23:01

Zacisk przykręcony jest na 2 śruby potrzebne klucze 13 i 15. odkręcasz, ściągasz zacisk zmieniasz klocki. teraz trzeba wcisnąć tłoczek, ja stosuję metodę na 2 młotki:P trzonkami młotków zapierasz o brzeg zacisku i wpychasz tłoczek. zasada dzialania dźwigni;) poskręcać wszystko sprawdzić 2 razy czy dokręcone i w drogę;) masz jeszcze link do porady z YT https://www.youtube.com/watch?v=SUF2LOqTYfk

przez **Gesiu_15** » 14 lis 2013, o 23:11

sruby na imbus to ja mam z tyłu a z przodu na 13 bo ostatnio zmieniałem :luka:

przez **Opik** » 15 lis 2013, o 11:24

zamiast sie silowac i wbijac mlotkiem tloczek polecam odkrecic koreczek od zbiorniczka plynu hamulcowego i klucz typu zaba albo morsem zaciskac na zacisku tak zeby wciskac go do srodka
tylko kluczowe jest odkrecenie korka zbiorniczka, bo bez tego to mozesz i trzy dni sie silowac a nic to nie da

przez **KrOlikkk** » 15 lis 2013, o 20:38

ja proponuje do cofania tloczka uzywac sciska stolarskiego bardzo latwo i szybko cofa sie tloczek

przez **killah** » 16 lis 2013, o 11:57

A ja mam jeszcze lepszy pomysł

za 40 zł można kupić bardzo dobry zestaw do domowego majsterkowania - ściskacz do tłoczków. Przydaje się do przednich jak i tylnych które trzeba wkręcać przy wciskaniu.

Sądzę że ten jednorazowy wydatek zwróci się przy 1-2 naprawach i nerwów mniej się straci. Szczególnie ważne jest to przy tylnych zaciskach żeby nie porwać gumek przy złym dokręcaniu.