Jak wyżej panowie mam problem otóż podczas hamowania trzęsie mi kierownica <już ktorys miesiąc> ale w niedziele podczas dłuższej trasy na chwile znikną mi hamulec ale po zatrzymaniu i "podpomopwaniu" znalazł sie. moje pytanie czy to pompa czy serwo i czy ktos mial podobny problem z ta kierownica ? <krzywe tarcze odpadają bo są nowe, klocki to samo>
z góry dziękuje pozdravwiam
Moderator: Moderator
Posty: 14
• Strona 1 z 2 • 1, 2
-

kuki - Czytacz
- Posty: 138
- Dołączył(a): 19 mar 2011, o 16:54
- Lokalizacja: jestes ?
-

AdiK__ - Members
- Posty: 1637
- Dołączył(a): 19 sty 2011, o 15:49
- Lokalizacja: Sokółka
- Rocznik: 2003
- Silnik: AVF+
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
Tulejki nie są takie złe na przeglądzie koleś mówił ze do ideału im troche brakuje ale na pewno nie są przyczyna tych drgań;/
-

kuki - Czytacz
- Posty: 138
- Dołączył(a): 19 mar 2011, o 16:54
- Lokalizacja: jestes ?
Przypomniało mi się że takim trzęsieniem może się objawiać sfatygowana końcówka drążka kierowniczego
-

AdiK__ - Members
- Posty: 1637
- Dołączył(a): 19 sty 2011, o 15:49
- Lokalizacja: Sokółka
- Rocznik: 2003
- Silnik: AVF+
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
-

kuki - Czytacz
- Posty: 138
- Dołączył(a): 19 mar 2011, o 16:54
- Lokalizacja: jestes ?
kuki napisał(a):Ale przy hamowaniu ? ma to coś wspólnego >?
Owszem końcówka drążka ma dużo do drgań przy hamowaniu, wystarczy niewielki luz, i niewielki na przekładni kierowniczej to wystarczy żeby generować drgania przy hamowaniu i to dość spore. Wiem to z doświadczenia.
Nie masz co zrobić z kasą
??
Zostań klientem stacji ASO
??
Zostań klientem stacji ASO

-

Kriss_Lodz - Czytacz
- Posty: 124
- Dołączył(a): 17 lip 2011, o 23:00
- Lokalizacja: Łódź
-

kuki - Czytacz
- Posty: 138
- Dołączył(a): 19 mar 2011, o 16:54
- Lokalizacja: jestes ?
Przyczyną drgań może być wybita końcówka, choć najpierw sprawdził bym stan opon, bo to one są najczęściej przyczyną drgań, co do zniknięcia pedału hamulca, piszesz że tarcze i klocki są prawie nowe, a po wymianie układ był odpowietrzany? Sprawdź też ilość płynu hamulcowego, ale wygląda to na zapowietrzenie.Przyczyną drgań może być wybita końcówka, choć najpierw sprawdził bym stan opon, bo to one są najczęściej przyczyną drgań, co do zniknięcia pedału hamulca, piszesz że tarcze i klocki są prawie nowe, a po wymianie układ był odpowietrzany? Sprawdź też ilość płynu hamulcowego, ale wygląda to na zapowietrzenie.
oporniczek myk myk myk
WETO- skuterkowcom!!!!
WETO- skuterkowcom!!!!
-

Piaggio - Members
- Posty: 1893
- Dołączył(a): 15 mar 2008, o 21:41
- Lokalizacja: Lidzbark Warmiński
na 3 kompletach różnych felg i opon dzieje sie tak samo
wyminie końcówki i płyn hamulcowy <bo penie nie był nigdy wymieniany> i zobaczę co dalej 
wyminie końcówki i płyn hamulcowy <bo penie nie był nigdy wymieniany> i zobaczę co dalej 
-

kuki - Czytacz
- Posty: 138
- Dołączył(a): 19 mar 2011, o 16:54
- Lokalizacja: jestes ?
ja tak miałem jak moje tarcze się kończyły, po rozgrzaniu tarcz przy mocniejszym hamowaniu zaczynało trząść kierownicą
Moje byłe MK3 VR6
moj-golf/vr6-by-pijey88-t4392.html
moj-golf/vr6-by-pijey88-t4392.html-

PiJey88 - Administrator
- Posty: 5010
- Dołączył(a): 2 lut 2007, o 09:16
- Lokalizacja: Warszawa
- Rocznik: 1996
- Silnik: 2.8 VR6 AAA
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości




