Witam posiadam golf 3 96r. W golfie przez wcześniejszego właściciela został zainstalowany silnik 2.0 GTI. Lecz niestety zostały hamulce że tak powiem starego typu z MK II te z tymi głupimi blaszkami które są udręką. Na golfie siedzą koła 16" 205/45 i hamowanie z większej prędkości jest poprostu nie możliwe ^^ na forum szukalem i tylko znajduje SWAPY ze sprzętem VR6 lecz to mnie niestety nie interesuje.
Bo niestać mnie

Chciałem założyć tarcze i zaciski z Golfa 1.9 TDI 110km 1997r. Bo takiego też posiadam po dachowaniu. Co bym musiał zabrać i czy wszystko by współgrało ze sobą z wersją benzynową? I czy to wogule by hamowało. Tył oczywiście został by bęben

ten TDI jest też 4x100 ? czy 5x100 ?

jeśli też 4x100 to zmieniasz tylko jarzma zaciski i tarcze, reszta zostaje, chyba że tamten jest 5x100, wtedy zmieniasz wahacze, piasty, stabilizator, tarcze, zaciski, jarzma, zewnętrzne przeguby itd, w zasadzie wszystko poza amortyzatorami.

Tak TDI jest na 4x100 tylko tyle że tarcze wyntylowane a u mnie zwykłe. A jeszcze małe pytanie czy właśnie jak przełożę jarzma tarcze i zaciski z klockami to hamował będzie dobrze nie za słaba jest pompa nic w tym stylu??

zależy jaką masz pompę, ale powinno być ok nawet na najsłabszej, jeśli masz ABS to będzie ok bo to największa pompa

Jak masz hamulce starego typu to zwrotnice tez sa do wymiany bo jarzmo i zwrotnica to jeden element jak obrze pamietam

Paki1988, to o czym mówisz to przy hamulcach 239mm

Oki dziękuję wszystkim za pomoc. Dzisiaj wziełem się z samego rana za robotę przełożyłem jarzma zaciski i tarcze i wszystko działa narazie hamuje Musialem niestety również wymienić weżyki elastyczne bo nie pasowały od wcześniejszych zacisków ale w sklepie dostałem nowe bez problemu.