Witam .
Wymieniałem tuleje tylnej belki w gUlfiku i po złożeniu wszystkiego ,zabrałem się za podciąganie ręcznego .
Podczas jazdy słychać takie cykliczne stukanie jakby coś tam tarło w prawym bębnie .
Mam wrażenie , że ma to związek z tym klinem co reguluje szczęki .
Na ściągniętym kole nie słychać tego stuku jak zakręcę bębnem i nie czuję oporu , po wkręceniu śrub do kół takie coś się dzieje
Moderator: Moderator
Posty: 3
• Strona 1 z 1
-

dbdgonzo - Czytacz
- Posty: 104
- Dołączył(a): 15 sty 2013, o 19:01
- Lokalizacja: DZG
- Rocznik: 1995
- Silnik: 1.8
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Trzeba zdjąć bęben i sprawdzić, czy nie puściły zabezpieczenia szczęk hamulcowych - te dwa bolczyki z podkładką i sprężynką. Jak to zabezpieczenie puści to szczęka odchyla się w stronę bębna i zaczyna o niego trzeć.
Sprawdź też, czy nie wkręciłeś którejś śruby dłuższej, np. od alufelg, śruby przechodzą na wylot przez bęben.
Sprawdź też, czy nie wkręciłeś którejś śruby dłuższej, np. od alufelg, śruby przechodzą na wylot przez bęben.
-

prezesik - Members
- Posty: 4869
- Dołączył(a): 25 lut 2008, o 20:06
- Lokalizacja: Łęczyca
prezesik25 napisał(a):Trzeba zdjąć bęben i sprawdzić, czy nie puściły zabezpieczenia szczęk hamulcowych - te dwa bolczyki z podkładką i sprężynką. Jak to zabezpieczenie puści to szczęka odchyla się w stronę bębna i zaczyna o niego trzeć.
Sprawdź też, czy nie wkręciłeś którejś śruby dłuższej, np. od alufelg, śruby przechodzą na wylot przez bęben.
Zgadza się i powinno być to wyczuwalne przy obrocie. Dodam też że rozpierak jak odwrotnie założysz też może śruba ocierać

-

pietrasiak2 - Members
- Posty: 2043
- Dołączył(a): 29 gru 2011, o 09:52
- Lokalizacja: stryków
Posty: 3
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości
