Serwis Układu hamulcowego

przez **kafar90** » 2 gru 2013, o 20:48

Dobra okazało się że na tyle tarcze mają prawie oryginalną grubość 10mm, ale przód do wymiany jest bo mają 16 mm. I wymiana uszczelniaczy w zaciskach i dwa przewody, jak to poskładam to postaram się ustawić ten korektor siły hamowania. Tylko muszę się zastanowić co kupić na przód bo mam mętlik teraz :-/

przez **Gesiu_15** » 2 gru 2013, o 21:36

przemysl sobie czy tanie zeby tylko były , czy coś lepszego i bedziesz mieć na dłuzej bardziej to opcje polecam , założysz dobre tarcze , dobierzesz klocki , regeneracja zacisków i w miejscu stajessz :hyhy:

przez **kafar90** » 2 gru 2013, o 22:32

Gesiu_15 napisał(a):przemysl sobie czy tanie zeby tylko były , czy coś lepszego i bedziesz mieć na dłuzej bardziej to opcje polecam , założysz dobre tarcze , dobierzesz klocki , regeneracja zacisków i w miejscu stajessz

Gesiu_15 to mówisz że ten komplet z Bozarto będzie dobry?

przez **Gesiu_15** » 2 gru 2013, o 22:49

kafar90 ja wiem jedno , bede je zakładał w lato bo taki mam plan , a co do wyboru zrobisz jak uwazasz , mozesz sobie kupic Ate klocki tarcze i tez bedzie hamowac :-D

przez **kafar90** » 2 gru 2013, o 23:29

Tak tylko taki zestaw ATE trochę więcej kosztuje.. No nic będę musiał pomyśleć i coś zamówić. Dzięki za odpowiedzi ;-)

Serwis Układu hamulcowego

Kto przegląda forum