Sluchajcie 5 tys. km temu wymienilem KOMPLET TARCZ I KLOCKÓW NA PRZÓD
Tarcze i klocki firmy GIRLING !(niby dobra firma) dodam ze zmienilem je na wentylowane czyli tez zmienilem jarzma zaciskow !! bo mialem originalnie tarcze pelne 256 mm wiec wystarczylo tylko jarzma zmienic :)
Patrzac na tarcze i przejerzdzajac palcem czuje sie takie nierownosci i rowki
Jaka moze byc tego przyczyna bo powiem ze zaczelo mi od jakiegos czasu bardzo mocno bic kierownica przy hamowaniu sprawdzilem wszystkie elementy zawieszenia i kola ( sprawdzone i wywazone)
a stare tarcze mimo duzego przebiegu byly zurzyte ale rowkow nie bylo !
Zakladajac te nowe tarcze i klocki wszystko ladnie nasmarowalem i chodzilo niby ok !
Prosze o podpowiedzi ! ale chyba bez nowych tarcz sie nie obedzie tylko chce wiedziec zeby mi zaraz kolejne tarcze tak nie zje . . . ???
z gory dzieki za posty :)

Osłony na tarcze masz założone? Rysy na tarczach robią się przeważnie od brudu dostającego się pomiędzy klocki i tarczę

i po dłuższym użytkowaniu sie robią rowki a nie zaraz po założeniu

tyko mi sie juz po tygodni uzaczely robic takie rowki !! a teraz to tak bije kierownica przy hamowaniu ze nie mozna jechac normalnie !

roddi15 napisał(a):tyko mi sie juz po tygodni uzaczely robic takie rowki !! a teraz to tak bije kierownica przy hamowaniu ze nie mozna jechac normalnie !

to jak bije ci przy hamowaniu to je reklamuj bo widocznie są krzywe

mariusz325 napisał(a):

roddi15 napisał(a):tyko mi sie juz po tygodni uzaczely robic takie rowki !! a teraz to tak bije kierownica przy hamowaniu ze nie mozna jechac normalnie !

to jak bije ci przy hamowaniu to je reklamuj bo widocznie są krzywe

a nie wjechałeś czasem mając ciepłe hamulce w kałużę?

Coś się mogło dostać pomiędzy tarcze a klocek, ew klocki badziewne i się zaczęły kruszyć. Ale po takim przebiegu to nie normalne
Zajrzyj tam póki jest co ratować, bo jak dłużej się będzie tak działo to bez ponownej wymiany kompletu się nie obędzie

sluchajcie rozebralem wszystko i powierzchnia klocka jest zajebiscie rowna po obu stronach czyli klocki sa ok ! a tarcza ma rowki to chyba musi byc wada fabryczna !!! a wymienone byly razem

w każdym razie jeśli na starych tarczach nie biło i na nowych tuż po ich założeniu też nie biło a potem szybko zaczęło to te tarcze są lipne, gdzie to kupowałeś, o podróby łatwo, kupuj w sklepie sprawdzonym i lepiej wybierz inna markę, ATE lub Zimmerman na przykład

roddi15 napisał(a):Tarcze i klocki firmy GIRLING

kiedyś czytałem opinie - nie jest to polecana marka, najlepiej kupić TRW

roddi15 napisał(a):mienilem je na wentylowane czyli tez zmienilem jarzma zaciskow bo mialem originalnie tarcze pelne 256 mm wiec wystarczylo tylko jarzma zmienic

zacisk powinieneś tez zmienić na szerszy, bo chyba jest różnica, między nimi ale mogę się tu mylić
na pewno tarcza jest grubsza

jak mialbym oryginalnie tarcze 226 mm to musialbym wymieniac zaciski ale jak mialem originalnie 256 mm to wystarczy zmienic tylko jarzma !!

[ Dodano: 2012-09-01, 02:08 ]
a co do tarcz to kupilem w HURTOWNI DAKOL girling to u nich najdrozsza i najlepsza firma jezeli chodzi o hamuce a tak po za gym to dalem tarcze do przetoczenia ijuz nic nie bije musilem je kiedys przegrzac w deszczowy dzien ! zamykam temat