Opory toczenia kół tylnych

przez **din** » 28 lis 2011, o 12:45

Ile razy powinno obrucić się tylne koło po zakręceniu ręką?

U mnie nawet gdy odepne linki od ręcznego( ręczny beznadziejny) tylne koła same się nie kręcą. Trzeba lekkiej siły aby nimi pokręcić. NIe wiem od czego tak się dzieje;/ Łożyska padły, jakiś mechanizm tych szczęk czy jak?;/ Szczęki i bębny ogólnie mają z 40kkm to max.

przez **prochoice** » 28 lis 2011, o 14:46

Łożyska, albo rozsypały się sprężynki napinające szczęki i szczęki obcierają o bęben. Jak dla mnie raczej łożyska.

przez **Piaggio** » 28 lis 2011, o 22:20

Może łożyska zbyt mocno dokręcone? jak kręcisz kołem nic nie szura?

przez **din** » 28 lis 2011, o 23:25

łożyska były dobrze dokręcone(przy ostatniej ich wymianie, koła kręciły sie jak szalone). Szczeki chyba nie obcieraja bo bemben sie nie grzeje.

Ogolnie to jakoś nie lubie bembnów;/zawsze z nimi jakieś problemy;/

przez **prezesik** » 29 lis 2011, o 02:08

din napisał(a):Ogolnie to jakoś nie lubie bembnów;/zawsze z nimi jakieś problemy;/

EEeeee tam.... gadasz .... Ja nie mam żadnych.

Trzeba zdjąć bęben i zerknąć co w nim nie loto. Może to być wina łożysk a może i nie odbijającej linki ręcznego, która trzyma zaciągnięte okładziny.

przez **din** » 29 lis 2011, o 13:51

puscilo;) domyslam sie ze moze a raczej na pewno wroci ale mam nadzieje ze jakos pojezdzi az zrobi sie cieplej

a reczny wedlug mnie w golfie to jest jakies nieporozumienie

przez **kali** » 29 lis 2011, o 19:35

napewno linka ręcznego nie odbija,gdyby łożyska padły to w czasie jazdy słychać by było szum,chrobotanie ,ale zeby sie upewnić podlewaruj ,złap za koło kręć,i sprawdzaj czy ma luz ....powdzonka