jarzma zacisków

przez **QKi89** » 23 mar 2009, o 21:57

W końcu doszedłem co jest powodem stuków w przedniej osi. A mianowicie luz w tulejkach prowadnika i to podczas jazdy po nierównościach wydawało stuk. I moje pytanie wiążę się z tym że znalazłem firmę (LAUBER), która zajmuje się regeneracją jarzm. Czy już ktoś z forumowiczów regenerował jarzma i czy jest to opłacalne. Dodam że nowe jarzma z firmy TRW kosztują 120zł/szt.

przez **SotoM** » 25 mar 2009, o 00:59

i je kup i bedziesz miał spokuj na bardzo długi czas - 120zł to az tak nie jest tragicznie, na szrot pojedziesz to potrafią krzyknąć nawet 100zł...ja bym zakładał TRW i nie bawił bym sie w regenerację...to taka moja sugestia...
a oni ile krzyczą za zregenerowane jarzmo??
bo pewnie jest tak ze oni dają ci zregenerowane a ty im oddajesz swoje jako kacja...

przez **QKi89** » 25 mar 2009, o 15:42

Koszt regeneracji jarzma to 65zł/szt ale w tym jest wysyłka kurierem w obie strony. To jest połowa kosztów nowego a do tego nowego TRW jeszcze trzeba wliczyć wysyłkę bo u mnie w mieście nie dostanę tego.