Drganie pedału hamulca przy hamowaniu

przez **Przemas33** » 1 lip 2008, o 00:31

Witam wszystkich i proszę o pomoc co to może być. Ostatnio co jakiś czas mam taki problem przy hamowaniu rusza mi się pedał hamulca i to przy małych prędkościach ostatnio cofałem i jak zachamowałem może było z 10 na godzinę zaczął mi drżeć i pojawił się jakiś dziwny dźwięk. Jak nornmalnie hamuję to jest ok tylko przy małych prędkościach. Klocki i tarcze ok sprawdzał kolega mechanik. I jeszcze jedno świeciła mi się kontrolka ABS as pio jego zabiegach zgasła, a problem nadal jest, za to zaczęła mi się swiecic kontrolka od poduszek. Proszę o radę bo nie chcę komuś wjechać w tyłek szkoda golfiny.

przez **Adi** » 1 lip 2008, o 00:39

http://www.golf3.pl/topics7/problem-ze- ... prz%EAg%2A

moze sie przyda

przez **Przemas33** » 1 lip 2008, o 00:54

Sprzęgło jest ok nic nie drga tylko pedał pulsuje. Skoro tarcze i klocki ok to może te bębny. Jak jadę szybko tak ze 120 i więcej lubnormalnie 89 90 i hamuję to jest ok problem jest przy hamowaniu spokojnym przy prędkościach tak do 40 na godzinę, wtedy pedał hamulca pulsuje.

przez **SotoM** » 1 lip 2008, o 00:57

a jak kolega sprawdził ci tarcze??patrzył czujnikiem zegarowym bicie tarcz?? jest jeszcze taki myk ze bebny robia sie owalne i tez bedzie ci bił pedał hamulca. juz taki temat przerobiłem na własnej skórze.

przez **Przemas33** » 1 lip 2008, o 20:43

patrzył czy nie są skrzywione i są podobno proste ale te bębny muszę sprawdzić bo nie sprawdzaliśmy i taki dziweny dźwięk słychać ale nie umiem znaleść określenia jakby go opisać. Pozdrawiam i dzięki za radę. Jakby ktoś z was miał jeszcze jakieś pomysły to będę wdzięczny.

przez **SotoM** » 1 lip 2008, o 22:35

Przemas33 napisał(a):patrzył czy nie są skrzywione i są podobno proste ale te bębny muszę sprawdzić bo nie sprawdzaliśmy i taki dziweny dźwięk słychać ale nie umiem znaleść określenia jakby go opisać. Pozdrawiam i dzięki za radę. Jakby ktoś z was miał jeszcze jakieś pomysły to będę wdzięczny.

Przemas ale powiedz mi czy te bicie tarcz sprawdzał czujnikiem zegarowym?? bo na oko jak patrzył to jak to sie mowi na oko dziadek w szpitalu zmarł.bo jeszcze jest taki patent- jak teracza hamulcowa przylego do pisaty tam jest syf i rdza. i jesli załuzmy było ściagane koło a urwana masz śrubke ktora trzyma tarcze do piasty (taka małą na krzyżaka) to tarcza zaczyna latac po piaście i zrywa sie ta rdza i potem krzywo leży tarcza na piascie i właśnie potem jest taki efekt jak by były krzywe tarcze i jest bicie w pedale. trzeba by było mimo wszystko zdiąć koła zciagnąć tarcze idokładnie wyczyscic piaste szczota na wiertarce i tak samo wewnetrzna przylgnie tarczy do piast. i nie dawaj tam czasem jakiegos smaru!!.tego sie nie robi.i ewntualnie mozesz zamienic tarcze stronami.i zobacz co bedzie sie działo.