ewidentnie trzyma mi hamulec przedni. Wymieniłem łożysko już z tego powodu, klocki ( bo ten jeden się zdarł i przegrzał), docisk z uszczelnieniem i przewód hamulcowy powrotni, ale dalej mi w jakiś dziwny sposób hamulec trzyma. Co jest??
Jeżdżę, ale po 50 km felga jest dość gorąca. Na oko wszystko powinno być dobrze bo tłoczek chodzi lekko i bez problemów.

a tulejki i prowadnice sprawdzałeś?

Dalej mi czasami hamulec łapie.
Zostaje hydraulika, pompa ABS itp.
Mam sobie zmierzyć ciśnienia w układzie.
Zdarza się to w golfie?
Miał tak ktoś?

skoro trzyma trzeba odpowietrzyc
przy hamowaniu nagrzewa sie i ten p.ęcherzyk rosnie i rozpiera
możliwe żę cos nieszczelne ale najpierw odpowietrzyc trzeba spuscic płyn
jak nie pomoże to odpowietrzenie abs

a sprawdz poziom płynu możę za mało masz

Ale on jest odpowietrzony.
Zaczyna się grzać jakby sam z siebie, czasami trzyma a czasami nie.
Ostatnio ze zwyżka temperatury na zewnątrz wolniej felga stygnie i felga czasami jest bardzo ciepła.

Franc, sprawdzałeś stan tłoczków i gumek ? Czesto sa zapieczone, brudne, zardzewiałe lub mają wżery, co powoduje brak odbicia.

to tylko prawy hamulec się blokuje. Jakby był problem z hydrauliką to chyba oba koła by się grzały. Tak?
A od nowego tłoczka i uszczelnienia zacząłem ale nic się nie zmieniło.
Ciągle status: HELP.
Dziś wymieniam całe jarzmo na drugie-używane. Zobaczymy co się zmieni.

Witam Wszystkich serdecznie,

Franc, czy udało Ci się rozwiązać problem?
Posiadam Passata b4 z 1996 roku i ten sam problem (układ hamulcowy jest chyba podobny).
Wymieniłem przewód hamulcowy, zacisk zregenerowany 2x (dla pewności), wymieniłem płyn i dalej po przejechaniu paru kilometrów hamulec w lewym przednim kole trzyma..
Mechanik rozłożył ręce i stwierdził, żeby pompę ABS wymienić.
Co ciekawe wydaje mi się, że również w prawym tylnym kole hamulec zachowuje się podobnie. Czy pompa ABS może mieć na to wpływ? Dodam, że ABS działa bez zarzutów.

Pozdrawiam!
Karol

Okazało się że w końcowym desperackim ruchu wystarczyło poluźnić łożysko koła.
Od jego wymiany się zaczęło, ale widać za mocno było dokręcone i to nie hamulce trzymały. Spróbuj.

Franc napisał(a):Okazało się że w końcowym desperackim ruchu wystarczyło poluźnić łożysko koła.
Od jego wymiany się zaczęło, ale widać za mocno było dokręcone i to nie hamulce trzymały. Spróbuj.

jeśli to nie pomoze radze wyciągnąć zbiorniczek na płyn chamulcowy, wylać wszystko z niego i dobrze go wypłukac pod gorącą wodą,przedmuchać sprężonym powietrzem zeby zadnej wody w nim nie zostało, zamontowac zbiorniczek tam gdzie trza, zalać nowym płynem i śmigać bez zapieczonych kół.
SPRAWDZONE na nie jednym aucie i nie tylko GOLFIE