brak hamulców

przez **swatu** » 7 kwi 2011, o 15:10

Witam.Wracajc dzis z Kielc zauwazylem ze po wcisnieciu pedalu hamulca auto praktycznie nie reagowało na hamowanie,pedał wpadał w podłoge ,musiałem nadrabiac to ręcznym.Na miejscu stwierdziłem ze nie ma płynu.Pompka jak i jej okolice sa suche ,brak jakich kolwiek wycieków.Podejrzewam najgorsze pekniety przewód hamulcowy gdzies pod autem.

Jaki bedzie odpowiedni płyn hamulcowy do silnika 1.6 ABU.
i co mogło byc przyczyna zginiecia płynu?

przez **komar** » 7 kwi 2011, o 15:41

oglądnij dokładnie, koła przód, tył... wymieniałeś (lub dolewałeś) płyn w ogóle? musisz zobaczyć przewody hamulcowe, najlepiej wejdź pod auto i powinieneś znaleźć odpowiedź

DOT 4 wg mnie

przez **liwinglawida** » 7 kwi 2011, o 15:55

i co mogło byc przyczyna zginiecia płynu?

przerdzewiały przewód hamulcowy...

przez **swatu** » 8 kwi 2011, o 12:28

znalzalem wyciek ,lecz nie wiem co jest jego przyczyna, nie widac peknietego przewodu ,no chyba ze jest schowany , wyciek znajduje sie na tyle auta praktycznie zaraz pod siedzeniem pasazera daje foti i licze na wasza pomoc co dalej robic.

: 1.jpg (18.61 KiB) Przeglądane 1256 razy

przez **chrzanek24** » 8 kwi 2011, o 15:08

Pod osłona idzie stalowy, przewod hamulcowy, albo sie przetarł albo przerdzewial, trzyba wymienic, odpowietrzyc i już

przez **swatu** » 8 kwi 2011, o 17:21

a jak sciagnac ta osłone?

przez **lydzior** » 8 kwi 2011, o 18:57

te okrągłe blaszki można odkręcić , śrubokręt płaski i delikatnie pukać

przez **swatu** » 8 kwi 2011, o 21:40

jest jakis schemat jak to wyglada pod ta blacha chciałem sie psychicznie nastawic do naprawy

a nie wiem co mnie czeka.

przez **Suchy87** » 8 kwi 2011, o 22:21

Hej po prostu przewód stalowy,pewnie cały zardzewiały

i podłoga

żadnych więcej niespodzianek nie ma

Jak już robisz ten przewód to proponuje zmienić cały tylny układ hamulcowy. pzdr.

przez **Piaggio** » 9 kwi 2011, o 21:58

Co do płynu to raczej standardowo DOT 4 choć jeśli zależy Ci na jakimś lepszym rozwiązaniu proponował bym płyn hamulcowy stosowany do motocykli firmu MOTUL, dlaczego? ma dużo wyższą temperature wrzenia,

przez **k-m-r1** » 10 kwi 2011, o 11:09

DOT 4 tylko .żę jak go zalejesz i masz cos jeszce nieszczelne to pujdzie w ciagu 2 miechó sie jeba...
ja tak miałem zalałęm DOT4 i poszedł micylinderek z tyłu widac było cos z nim nieteges ale wymieniłem oba na tyle 30 minut robity i odpowietrzenie

brak hamulców

brak hamulców

brak hamulców

Kto przegląda forum