bębny na tarcze

przez **k-m-r1** » 1 lip 2009, o 16:26

możę temat pojawiał sięjeśli tak to poproszę o linki ja nieznalazłem

mam całą tylną belke z hamulcami tarczowymi i chciał bym wymienic swoje bębnowe golf 1.4 93r

co nalerzy poprzekładac ? piasty wystarczą? i jak podłonczyć zaciski ?

przez **opolanin** » 12 lip 2009, o 02:05

k-m-r1, musisz cała belkę tylną przełożyć

przez **Cysiu_NS** » 12 lip 2009, o 11:13

kupujesz same czopy nie belke do tego tarcze i zaciski i gra duzo roboty z tym niema

przez **opolanin** » 12 lip 2009, o 11:52

Cysiu_NS, ale on ma całą belkę już to lepiej żeby sobię całość zmienił

przez **k-m-r1** » 22 lip 2009, o 12:53

i tak będe musiał całość przekładać bo zacisków od tarczowych odkręcić nie mogę a co za tym idzie nie zdejmę tarczy i całegj piasty która mocowana jest na te 4 śruby ukryte za tarczą

ktoś mi poradzi jak najlepiej belkę przekręcić? muszę auto chyba podnieść dość wysoko czy jak?

przez **Mariusz164** » 20 wrz 2009, o 17:54

a z tymi hamulcami jeszcze a linki od ręcznego tez trzeba przełożyć? będzie wszystko pasowało. a i jeszcze jedno pytanie mam tarcze od poprzedniego golfa a teraz mam bębny ale jest abs to wystarczy kupić tarcze żeby przykręcić ten pierscien od absu czy jak to jest??

przez **pablomed** » 20 wrz 2009, o 20:05

tarcza ma mieć pierścień już wbity w sobie, zwykle mają wszystkie ale zwróć na to uwagę kupując żeby był bo będzie troszkę kłopotu stary wyjać i ustawić na pozycji jak trzeba w nowej tarczy, a linki do tarcz są inne ale to nie pieniądz: po 25 zeta jedna

[ Dodano: 2009-09-20, 20:08 ]

k-m-r1 napisał(a):bo zacisków od tarczowych odkręcić nie mogę

ale z czym masz tam kłopot, przecież to potężne śróby, porządny klucz młot i puszczają. Co się stało - obrobiły się?

przez **Mariusz164** » 20 wrz 2009, o 20:18

aha no nie tak zle bo ja mam dobre linki z poprzedniego golfa bo stoi po wypadku a hamulce będa wzmocnione bo na bebnach ręczny wogole nie reaguje nawet a linki naciągnięte na maxa heh.

przez **tatook/PL/** » 21 wrz 2009, o 23:35

zamiaruje zrobić tak samo z tym tylko że postaram się wymienić same czopy i zaciski :ok:

przez **k-m-r1** » 22 wrz 2009, o 12:07

ale z czym masz tam kłopot, przecież to potężne śróby, porządny klucz młot i puszczają. Co się stało - obrobiły się?

cieżko mi było dojsc do srub wd-40 albo cx80 niepomogło trzymają jak chol...a
obecnie jeżdze wiele i czasu nie mam na prekłądke

przez **piotrus23** » 18 paź 2009, o 13:47

nie wiem po co wymieniac cala belke,skoro mozna same czopy pozmieniac i wszycho gra

przez **shibbyOP** » 18 paź 2009, o 23:43

Jak się zmienia z bębnów na tarcze to trzeba też zmienić linki od ręcznego bo są inne do tarcz (przede wszystkim 2x droższe), sam będę u siebie to robił bo mam cały zestaw ale chyba dopiero po zimie do tego zregeneruję sobie zaciski, kupię nowe łożyska, pomaluję i będzie można zakładać + nowy płyn hamulcowy

bębny na tarcze

bębny na tarcze

bębny na tarcze

Kto przegląda forum