Może ktoś powiedzieć o co chodzi? Kontrolka się nie zapala, a sam ABS nie działa.

Nie spaliła się żaróweczka odpowiadająca za podświetlenie ikonki ABS? Możesz połączyć się ze sterownikiem ABSu poprzez vaga?

Również myślałem o tej żaróweczce, ale nawet jeśli to ABS powinien działać. Niestety komputer nic nie pokazuje.

U mnie było podobnie Po pierwsze padła żaróweczka ale została wymieniona (wlutowana) a potem okazało się, że padł czujnik w lewym tylnym kole Wymieniony i teraz działa

Postaram się to jak najszybciej sprawdzić. Może tutaj znajduje się problem dziękuję.

U mnie z ABSem to jest grubsza sprawa. ABS działa ale gdy zwolnie poniżesz 20kmh to pompa automatycznie się załącza mimo że nawet na pedał hamulca nie nacisne, w korku to trochę niebezpieczne bo pedał raz wybija raz w pada i ciężko to opanować, powyżej 20kmh już jest ok, jak mocno zahamuje to normalnie ABS działa i koła się nie blokują, poniżej 20kmh też się koła nie zablokują ale pompa już sama sie automatycznie załącza i to mnie trochę irytuje. Ktoś, coś pomoże o co tu chodzi?

99szymon99 napisał(a):U mnie z ABSem to jest grubsza sprawa. ABS działa ale gdy zwolnie poniżesz 20kmh to pompa automatycznie się załącza mimo że nawet na pedał hamulca nie nacisne, w korku to trochę niebezpieczne bo pedał raz wybija raz w pada i ciężko to opanować, powyżej 20kmh już jest ok, jak mocno zahamuje to normalnie ABS działa i koła się nie blokują, poniżej 20kmh też się koła nie zablokują ale pompa już sama sie automatycznie załącza i to mnie trochę irytuje. Ktoś, coś pomoże o co tu chodzi?

Nie ma nadmiernego luzu w którymś z kół? To może być problem z którymś z czujników. Któryś może błędnie odczytywać prędkość obrotową koła. Do sterownika trafia błędny odczyt z jednego z kół i przy niższych prędkościach właśnie w okolicach 20km/h pobudza do pracy pompę ABS. Przydałaby się dokładna diagnoza każdego czujnika. Może sprawdzić vagiem jakie prędkości odczytuje każdy z czujników (jest taka opcja w blokach pomiarowych). Sprawdź czujniki, koronki, luzy na łożyskach.

Podobne problemy często występują w audi i a6.

W tej sytuacji warto by było zacząć od podłączenia samochodu do komputera i sprawdzenia, czy pojawią się jakieś błędy. W tych modelach często problemem są czujniki prędkości obrotowej znajdujące się bezpośrednio przy kołach. Uszkodzenie takiego czujnika równa się z wyłączeniem systemu ABS, koszt jest niski, a wymiana stosunkowo prosta.