Chce wzmocnić hamowanie i czy wystarczy założyć sam zacisk z vr6 lub g60 by następnie kupić większa tarczę i klocki, a auto będzie stawało w miejscu?

zwrotnice tdi przede wszystkim wtedy możesz dowolnie zmieniać rozmiar tarczy max średnica przy rozstawie 4x100 to 280 mm z g60 zaciski to już obojętnie czy gti czy tdi czy vr6 różnice są tylko pomiędzy wentylowane a nie wentylowane tarczy tzn. jarzma troche inne , Najlepsze zaciski jakie dorwiesz to z g60 lub z audi s2 girling 60 2-tłoczkowe ale cena też jest wysoka ale przy heblach tdi 256 poprawi ci się hamowanie znacząco i nie potrzeba ci więcej bo silnika vr6 czy jakiegoś 2.5 na pokładzie nie masz

Panowie mam okazje kupic w dobrej cenie zaciski GIRLING 60 i pytanie jak sie na tym jezdzi.
Jaka jest różnica w hamowaniu wyczuciu hamulca itp.
Na ta chwile mam tarcze 280, mała pompę bez ABSu ale będę zakładał od t4.

Ja powiem tylko tyle, że pompa ta co jest w TDI daje sobie spokojnie radę z większymi hamulcami. Czasami jak założymy większą to wcale nie musi oznaczać, że będzie lepiej a może dać zupełnie zupełnie inny efekt od zamierzonego.

palio napisał(a):Ja powiem tylko tyle, że pompa ta co jest w TDI daje sobie spokojnie radę z większymi hamulcami. Czasami jak założymy większą to wcale nie musi oznaczać, że będzie lepiej a może dać zupełnie zupełnie inny efekt od zamierzonego.

A przy samej wymianie zacisków na te dwutłoczkowe odczuje dużą różnice ?
Bo zastanawiam sie czy gra jest warta swieczki

Odczujesz. Auto powinno dęba stawać.

palio napisał(a):Odczujesz. Auto powinno dęba stawać.

Ok namówiłeś mnie ;D Po wypłacie pochwale sie jak to sie u mnie sprawuje ;D