Witam mam problem mianowicie autko wyrzuca płyn próbowalem różnych sposobów wyciągałem nawet termostat i zagrzałem go do 90 ,wymiana uszczelki pod głowicą , remont głowicy i nic to nie dało wentylator działa , korek od zbiorniczka wymieniony ,pompa wody z tego co widze w zbiorniczku chodzi zastanawiam sie czy to może chodzi o czujke jakąś bo kiedys mialem nawet tak że na wskaźniku bylo 70 stopni a płyn wyrzucało . Prosze o pomoc bo juz nie mam siły do tego samochodu .

szczelnosc glowicy sprawdzona?

Tak głowice dałem wujkowi pracującemu w firmie zajmującej sie remontami silników (profesionalnie)zrobił płaszczyzne itd, z tego co zauważylem to termostat mi sie rozwalił bo po przejechaniu 6 kilosów rura pod termostatem letnia więc chyba nie otwiera się do końca i sprawdzilem wentylator działa na obu biegach tyle że chyba sie nie włancza jak jest podpięty więc możliwe ze czujnik w chłodnicy padł i to jest główna przyczyna ponieważ kipiał a nie miał 90 a troche dostał baty. Wcześniej sprawdzałem czy bez termostatu bd kipieć i kipialo dopiero po trasie 50-60 kilometrów .I teraz mam jeszcze pytanie od czego jest czujnik kolo termostatu ? Pozdrawiam

Czujniki masz 2 .Ten koło termostatu jeżeli to 1.6 to czujnik temperatury odpowiada za wskazanie na blacie i daje sygnał do sterownika (ECU).
2 to termowłącznik wentylatora chłodnicy.
Teraz pierwsza sprawa czy jesteś pewien , że układ masz "dobrze odpowietrzony"?
Druga - sprawdziłeś drożność przewodów i wydajność pompy?
Trzecia jak miałeś zdjętą głowicę to sprawdzałeś stan tulei cylindrowych(przy przegrzaniu głowica mogła wytrzymać a tuleja się okroiła i wali kompresję w układ Są takie przypadki)

Zmień korek zbiorniczka wyrównawczego. U mnie wyrzucało płyn bo ten korek był nieszczelny

Więc tak korek zmienialem nic nie dalo nie mam teraz na aktualnym takiej gumeczki więc założe stary ,układ był raczej odpowietrzony bo parownik pracował dobrze , nagrzewnica również ,zaglądając do zbirorniczka mały wężyk pompował wode do zbiorniczka , układ płukałem kiedyś wodą tnz szlałch do zbiorniczka i płukanie ,w tej chwili zajme się wymianą termowłącznika i termostatu ,w tej chwili niestety jestem na studiach jak wróce w czwartek to zrobie wszystko i napisze jaki efekt . A z tulejką to nie wiem nie wiedzialem nie sprawdzalem nic .
PS jakie są objawy zepsutego czujnika kolo termostatu

hubert213 napisał(a):PS jakie są objawy zepsutego czujnika kolo termostatu

Przekłamania wskazań temperatury wskaźnika w liczniku , przekłamanie wskazania do ECU co często powoduje trudność w odpalaniu przy niskich temperaturach
Ten czujnik raczej nie jest przyczyną wyrzucania płynu szukaj gdzieś indziej

Dzisiaj natrafilem na okazje kupilem całą chłodnice z termowłącznikiem dostalem również nowy koreczek ojciec zainstalowal i mowi ze śmiga więc temat zamknięty Dzięki serdeczne za porady