ciężko będzie coś ustalić w tej formie. Sterownik wiatraków masz pod zbiorniczkiem płynu chłodniczego chodzi mi o jego nr. I 2 jaki masz czujnik w chłodnicy 2 czy 3 pinowy.Moderator: Moderator
Posty: 17
• Strona 2 z 2 • 1, 2
Re: VR6 Temp. rośnie do 100 stopni
Czyli ktoś Ci zrobił swapa ale widzę trochę masz mało pojęcia co jest co
ciężko będzie coś ustalić w tej formie. Sterownik wiatraków masz pod zbiorniczkiem płynu chłodniczego chodzi mi o jego nr. I 2 jaki masz czujnik w chłodnicy 2 czy 3 pinowy.
ciężko będzie coś ustalić w tej formie. Sterownik wiatraków masz pod zbiorniczkiem płynu chłodniczego chodzi mi o jego nr. I 2 jaki masz czujnik w chłodnicy 2 czy 3 pinowy.-

KEFRZYSKI - Badacz tematu
- Posty: 161
- Dołączył(a): 8 lut 2011, o 16:07
- Lokalizacja: Kalisz
Re: VR6 Temp. rośnie do 100 stopni
3 pinowy, no tak ojciec mi to robił, ja niestety mało w tym temacie ale patrzyłem na wiatraki i rożnią sie kształtem i iloscia skrzydeł do vr6 a np 1.8 chociaz w katalogu intercarsu podaja ze 250 w ma wiatrak do 1.8 a do vr6 170 wiec niewiem czamu tak dziwnie, ale moze ten wiartak jest cos nie tak, ja w kazdym razie sprojoje kupic te od vr6 kompletne nowe , ceny oryginalnych zabijaja ale jesli to ma byc to to wydam kazda kase na to zeby było wszystko sprawne.
-

pajda150 - Badacz tematu
- Posty: 328
- Dołączył(a): 22 lis 2010, o 20:29
- Lokalizacja: Zebrzydowice
Re: VR6 Temp. rośnie do 100 stopni
Tak ale wiatraki maja 2 lub 3 biegi i na każdym z biegów jest inna moc. Chodzi o to że u mnie 1 bieg ma 80W. A 2-250W.
Ja chcę poszukać takiego wiatraka który będzie mieć już na 1 biegu 150W. I myślę że nie dopuści tak łatwo by grzał się tak mocno aż do 2 biegu.
Ja chcę poszukać takiego wiatraka który będzie mieć już na 1 biegu 150W. I myślę że nie dopuści tak łatwo by grzał się tak mocno aż do 2 biegu.
-

KEFRZYSKI - Badacz tematu
- Posty: 161
- Dołączył(a): 8 lut 2011, o 16:07
- Lokalizacja: Kalisz
Re: VR6 Temp. rośnie do 100 stopni
Nie szukać nowego wiatraka tylko cały pas przedni z chłodnicami i wiatrakami !
VR6 ma całość inne, dużo wydajniejsze ( i to nie tylko to przy swapie
).
U mnie (oryginał vr6) przy climatronicu, zapalam zawsze z włączonym wentylatorem na 1 biegu.
Nie ważne czy zima czy lato, a i tak szybko dochodzi do równiutko 90 st C.
Czasem w korku, w upale, usłyszę 2 bieg wiatraka przy chyba 100 st C.
Do tego podam, że temperatura oleju silnika waha się pomiędzy 90 a 115 st C... w zależności od pogody i stylu jazdy
ps
w sprawie wiązki zadzwoń lub napisz do Rafała -781 099 522,
może pomoże

VR6 ma całość inne, dużo wydajniejsze ( i to nie tylko to przy swapie
).U mnie (oryginał vr6) przy climatronicu, zapalam zawsze z włączonym wentylatorem na 1 biegu.
Nie ważne czy zima czy lato, a i tak szybko dochodzi do równiutko 90 st C.
Czasem w korku, w upale, usłyszę 2 bieg wiatraka przy chyba 100 st C.
Do tego podam, że temperatura oleju silnika waha się pomiędzy 90 a 115 st C... w zależności od pogody i stylu jazdy

ps
w sprawie wiązki zadzwoń lub napisz do Rafała -781 099 522,
może pomoże

- Smolak
- Czytacz
- Posty: 128
- Dołączył(a): 5 cze 2007, o 23:44
- Lokalizacja: Kluczbork
Re: VR6 Temp. rośnie do 100 stopni
Pas przedni mam ten duży, inaczej ori nie miał bym klimy i nie zmieściła by się chlodnica od vr6. Co do tej temp. troche czytałem zakresy czujnika w chłodnicy. Licznik mam starego typu do 260 vdo i chyba wskazuje prawdziwą temp wody. Te nowsze podobno trochę oszukują by nie stresować kierowcy. Kolega ma stare vento i też ma podobne wskazania temp wody. Więc chyba bez stresu skoro tyle już jeżdżę i nic się nie stało. W trasie nawet nie dobija do 90 stopni. Dopiero na postoju lub w upały temp rośnie.
-

KEFRZYSKI - Badacz tematu
- Posty: 161
- Dołączył(a): 8 lut 2011, o 16:07
- Lokalizacja: Kalisz
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości
