Witam forumowiczów ,silnik moim zdaniem za mocno się grzeje,po przejechaniu 8 km sprawdzam węże na chłodnicy górny gorący, dolny zimny ,zdaję się oczywiste,że padł termostat i teraz jaki tam najlepiej kupić? auto golf 3, 1,6 AEE 96r.

Wahlera kup Po kupnie włóż go do wrzątku i zobaczysz czy się otwiera , jak nie to reklamacja

OK dzięki za podpowiedź i jeszcze przy okazji ile zeta szykować,bo przed świętami to cienko

30-40zł

Jak z temp jest? bo AEE się bardzo szybko nagrzewa może po prostu CI się wydaje i szukać usterki na siłe?

witam,odswierzam temat termostat plastik z iglica po sprawdzeniu słabo sie otwierał ,skróciłem o 1 zwój spręzynę i OK ,W AEE termostat jest z iglica,i inny nie pasuje ,wazna jest pokrywa termka jest z poprzeczka w której jest otwór dla iglicy,częsta
przyczną nie działania jest pekniecie poprzeczki to ta dla zainteresowanych pozdrawiam

Pęka nie tylko poprzeczka ale również te "prowadnice" czy jak to nazwać które znajdują się bo bokach. Pisalim już o tym wcześniej.

prowadnice pękaja to prawda u mnie na szczęście były całe i zrobiłem mały myk,podniosłem obroty minimalne bo miał 600 a teraz ma 800,na 600 przy rozgrzanym silniku czaami mrugała kontrolka ciś.oleju,teraz jest cacy

kali napisał(a):witam,odswierzam temat termostat plastik z iglica po sprawdzeniu słabo sie otwierał ,skróciłem o 1 zwój spręzynę i OK ,W AEE termostat jest z iglica,i inny nie pasuje ,wazna jest pokrywa termka jest z poprzeczka w której jest otwór dla iglicy,częsta
przyczną nie działania jest pekniecie poprzeczki to ta dla zainteresowanych pozdrawiam

Pasują inne bez problemów.
Np takiej budowy:


To często stosowany rodzaj termostatu. Jedyna modyfikacja to usunięcie poprzeczki w plastikowym króćcu termostatu. Ten termostat idealnie wskoczy na swoje miejsce i zakładasz przerobioną końcówkę i masz rozwiązanie. Co przemawia za tym? Cena, wahler typowy do aee to około 56zł a ten 30zł plus króciec 8zł do przerobienia. Najlepsze w nim jest to że nie wymaga żadnych podpór ani poprzeczek które pękają.

A mrugająca kontrola oleju na jałowych to wadliwy czujnik ciśnienia za 9zł... Więc koszt śmieszny

witam:pojeździłem trochę, temp. po przejechaniu 4 km dojdzie do 90* i trzyma cały czas równo 90*,na razie jest OK,nic nie będę robił,dzięki za info o termostacie