Witam

Zmieniałem dzisiaj chłodnice w moim TD (AAZ) na chłodnicę z TDi (1Z)
W moim były 2 wentylatory, w drugim tylko jeden.
Przełozyłem wszystko jak powinno byc itp. jednak chłodnica z TDi jest ciut mniejsza niż moja stara z TD.

Z lewej stara, z prawej "nowa":
ZDJĘCIE

Koniecznie w AAZ musi być duża chłodnica, czy ta z TDi moze zostać bezproblemowo ?

myślę że spokojnie da radę do rzadkosci należy żeby diesel sie przegrzewał, nie wiem skąd miałeś dwa wentylatory bo to zwykle z klimą współistnieje.

Może ktoś juz paluch wkładał tam wczesniej. Najwyżej będzie się wentylator czesciej włączał.

Dobrza rzecz jest taka, ze stara, większa chłodnica była uszkodzona od kamieni bo wystawała w dolnej czesci zderzakam tam gdzie są te "żeberka". Ta nowsza, mniejsza jest akurat krótsza o tą część która wystawała

Już sprawdzone to miałem razem z kolegą RAV w TD chłodnice były oryginalnie większe czyli na 2 wentylatory , możliwe że z powodu głowicy która ma komory wirowe a one lubią strasznie grzać głowicę , Więc jeżeli będzie planował grubsze mody to z powrotem pakuj oryginalną,

Jak na razie to turbo mocniejsze poszło, pin w pompie i tyle, skrzynią za to go zmulę bo długa juz się montuje. Zobaczymy - najwyzej dołoże większą jak ta nie da rady

Ale przygladajac się im, to ta z TDi ma gęsciej płytki ułożone - może ma większą sprawność w stosunku co do starej z TD.