tak kabel na allegro to z 50 zł i masz na wieki

można jeszcze zmierzyc opór na czujniku by wykluczyc czujnik
co i jak zmierzyc było opisywane

nie wiem czy jest sens grzebac w zegarach łątwiej kupic drugie za 50 zł na allego lub taniej na szrocie

ale pogrzebac można jeśli czujnik temp będzie sprawny gorzej nie będzie )

Ludzie mam problem jak nie wiem juz nie ogarniam tego układu napisze co zrobiłem a potem co sie dzieje
wymieniłem juz
-czujnik na chlodnicy ten u gury co ma wtyczne na 3piny
-rurke z nagrzewnicu bo ciekła
-termostat
do tego sprawdzilem czy wentylator działa na pierwszym i na drogim biegu jest ok ale tylko jak robie na krutko
co sie dzieje
-z cimatronika leci zimne powietsze nawet jak dam na maxa cieple
-teperatura na liczniku pokazuje 100 i dalej rosnie ostatnio nawet do 115 i
-rozwalilo mi kruciec wychodzacy z kabiny z nagrzewnicy!!!!!
-wentylatory nic nie reaguja na ta temperature

CO JA MAM DALEJ ROBIC WEZE SA WSZYSTKIE CIEPŁE JUZ KILKA RAZY ZAGRZEWALEM AUTO I GASIŁEM I TAK KILKA RAZY

jeszcze jedno dziwne ze jak temperatura skoczy do 110c to gasze auto i wentylatory wlanczaja sie na 2 chyba bieg CZARNA MAGIA

Bloku napisał(a):Ludzie mam problem jak nie wiem juz nie ogarniam tego układu napisze co zrobiłem a potem co sie dzieje
wymieniłem juz
-czujnik na chlodnicy ten u gury co ma wtyczne na 3piny
-rurke z nagrzewnicu bo ciekła
-termostat
do tego sprawdzilem czy wentylator działa na pierwszym i na drogim biegu jest ok ale tylko jak robie na krutko
co sie dzieje
-z cimatronika leci zimne powietsze nawet jak dam na maxa cieple
-teperatura na liczniku pokazuje 100 i dalej rosnie ostatnio nawet do 115 i
-rozwalilo mi kruciec wychodzacy z kabiny z nagrzewnicy!!!!!
-wentylatory nic nie reaguja na ta temperature

CO JA MAM DALEJ ROBIC WEZE SA WSZYSTKIE CIEPŁE JUZ KILKA RAZY ZAGRZEWALEM AUTO I GASIŁEM I TAK KILKA RAZY

jeszcze jedno dziwne ze jak temperatura skoczy do 110c to gasze auto i wentylatory wlanczaja sie na 2 chyba bieg CZARNA MAGIA

Po pierwsze popraw ortografię bo tragedia.

Po drugie może czas odpowietrzyć nagrzewnice?

Po trzecie powinieneś dostać kolejnego warna za walenie dubli na forumku..

Pozdro 600.

Jak odpowitrznic nagrzewice ? sorki za ortografie i za next posta ale zależy mi na info prosze o szybka odpowiedz dzieki z góry pozdro 700

Bloku napisał(a):Jak odpowitrznic nagrzewice ? sorki za ortografie i za next posta ale zależy mi na info prosze o szybka odpowiedz dzieki z góry pozdro 700

Najszybciej na wyłączonym silniku odpiąć węże we/wy wziąść wąż i lejek zalać /przelać ją płynem potem uzupełnić na ile się da węże wpiąć je i uruchomić auto.Tak jest najszybciej (Niektórzy tak zalewają też układ)

Cześć wszystkim forumowiczom, ja również mam problem z temperaturą Po przejechaniu ~3km wskaźnik temperatury pokazuje 100 stopni a później wzrasta do 110 . Wentylator nie działa na 1 biegu to wiem i słyszę go dopiero jak zgaszę silnik ale działa przez około minutę. Tu moje pytanie ..czy wymiana czujnika/termostatu jest konieczna od razu? Przyznam ,że trochę zainwestowałem w goferka i na razie krucho. Czy mogę się spodziewać jakichś dalszych awarii do czasu wymiany? z góry dzięki za odpowiedź . Pozdro

Rumiany napisał(a):Cześć wszystkim forumowiczom, ja również mam problem z temperaturą Po przejechaniu ~3km wskaźnik temperatury pokazuje 100 stopni a później wzrasta do 110 . Wentylator nie działa na 1 biegu to wiem i słyszę go dopiero jak zgaszę silnik ale działa przez około minutę. Tu moje pytanie ..czy wymiana czujnika/termostatu jest konieczna od razu? Przyznam ,że trochę zainwestowałem w goferka i na razie krucho. Czy mogę się spodziewać jakichś dalszych awarii do czasu wymiany? z góry dzięki za odpowiedź . Pozdro

Jakl nie działa na 1 biegu to stawiam termowłącznik na chłodnicy, jak włacza sie przy ponad 100 stopniach to działa tylko 2 bieg. I lepiej nie przegrzewać silnika jak nie trzeba, jak raz sięcos takiego stanie to jeszcze spoko ale ciągłe grzanie go do ponad 100 to troche igranie z ogniem