witam mam taki problem umarła mi pompa wody i nagrzewnica słabo grzała . wymieniłem termostat pompę wody wszystkie węże wodne bo były w nie najlepszej kondycji i płyn po tym zabiegu nic się z grzaniem nagrzewnicy się nie zmieniło wieje letnim powietrzem na wskazniku pokazuje 100 stopni a nie jak kiedyś 90 ale nic nie gotuje ani nić wentylator na chłodnicy się załancza i auto w miarę śmiga. Dziwna rzecz jeszcze zaistniała z kolektora wydechowa leci para jest mokry jak i blok z tyłu nie wiem co może być jeszcze przyczyną takich zjawisk macie jakiś pomysł ?

PS w aucie czuć z nawiewu zapach spalenizny takiego plastiku , oleju ,i płynu chłodzącego.
silnik to 1.8 ABS 90KM wersja to GT

Źle założone węże na króćce nagrzewnicy, jest nieszczelność, płyn wycieka, układ zaciąga powietrze, nagrzewnica się zapowietrza stąd letnie powietrze z nawiewów. Sprawdź jeszcze ich zamocowanie, czy z tego miejsca nie leci.

spuść cały płyn z układu u dołu chłodnicy popraw wszystkie zaciski na wężach i wlewaj płyn powoli wlej ze 3litry i ten wąż co masz nadole chłodnicy co go odkręcisz to sciskaj i puszczaj nąstop na przemian z 5min potem wlej resztę płyny zostaw otwarty korej na ok 1godz zamknij i odpal auto do włączenia się wentylatora chłodnicy

jak leci z docisków na przeowodach to wez taśmę izolacyjną wzdłóż wstyków chłodnicy na wysokie temperatury i dopiero dociśnij przewody

sprawdziłem i wszystkie węże są suche i przy nagrzewnicy tak samo sucho mokrawa jest w jednym miejscu ta metalowa rurka w koło śilnika co idzie od wody jest skorodowana może temu

występuje w tanich zamiennikach od Toprana, kup i wymień. wejdź pod auto popatrz na zaślepkę z tyłu bloku silnika czy tam nie cieknie