Moderator: Moderator
Posty: 14
• Strona 1 z 2 • 1, 2
Osad na korku od płynu chłodniczego po wymianie uszczelki
Jakieś dwa miesiące temu wymieniłam uszczelkę pod głowicą, a teraz zauważyłam, że ubywa płynu i "majonez" na korku płynu chłodniczego jest. Powiedzcie co może być przyczyną?
- carrie
- Berbeć
- Posty: 17
- Dołączył(a): 27 lis 2013, o 09:38
- Lokalizacja: Człuchów
Hm ? skoro upg wymieniona to powinno być ok a temperaturę ci trzyma ? może robisz krótkie odcinki i silnik jest stale nie dogrzany ,w tedy takie objawy mogą się pojawiać
ale jak jest tak to albo głowicę trzeba dociągnąć albo coś nie fachowo zrobiona ta upg
carrie napisał(a):ubywa płynu i "majonez" na korku płynu chłodniczego
ale jak jest tak to albo głowicę trzeba dociągnąć albo coś nie fachowo zrobiona ta upg
moj-golf/black-mk3-by-mirogti-t68213.html
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
-

MiroGti - Forumowy wyjadacz
- Posty: 856
- Dołączył(a): 28 sty 2014, o 20:04
- Lokalizacja: KDA
- Rocznik: 97
- Silnik: 2.0 AGG GTI
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
-

Gesiu_15 - Moderator Globalny
- Posty: 3757
- Dołączył(a): 14 kwi 2012, o 21:32
- Lokalizacja: Kielce
- Rocznik: 1994
- Silnik: 2.0 2E GTI
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
carrie napisał(a):Temperaturę 90stopni trzyma.
czyli jest ok
to musisz teraz zaobserwować z kąd tego płynu ubywa ,najlepiej podłuż karton pod auto na noc i patrzaj rano gdzie nakapało
a że maść jest pod korkiem to może zostało ci płynu w silniku po remoncie upg i jeszcze wyłazimoj-golf/black-mk3-by-mirogti-t68213.html
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
-

MiroGti - Forumowy wyjadacz
- Posty: 856
- Dołączył(a): 28 sty 2014, o 20:04
- Lokalizacja: KDA
- Rocznik: 97
- Silnik: 2.0 AGG GTI
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Uszczelka przepuszcza między płaszczem wodnym a kanałem olejowym. Wzrostu temperatury nie będzie, wycieków też nie. Pierw jest masło pod korkiem, za chwilę olej pojawi się w zbiorniczku. Proponuję jechać na naprawę w ramach gwarancji. Niech ten mechanik wymienia ją jeszcze raz.
Ciekawe, czy głowica była splanowana...
Ciekawe, czy głowica była splanowana...
-

prezesik - Members
- Posty: 4869
- Dołączył(a): 25 lut 2008, o 20:06
- Lokalizacja: Łęczyca
carrie, planowana była głowica ? proponuje jechać do mechanika i niech robi drugi raz
innego wyjścia nie ma 
innego wyjścia nie ma 
-

Gesiu_15 - Moderator Globalny
- Posty: 3757
- Dołączył(a): 14 kwi 2012, o 21:32
- Lokalizacja: Kielce
- Rocznik: 1994
- Silnik: 2.0 2E GTI
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
carrie napisał(a):Bo nie mam zamiaru płacić drugi raz za wszystko.
Mechanik robił , także zaprowadzaj mu auto niech robi od nowa .

-

Gesiu_15 - Moderator Globalny
- Posty: 3757
- Dołączył(a): 14 kwi 2012, o 21:32
- Lokalizacja: Kielce
- Rocznik: 1994
- Silnik: 2.0 2E GTI
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
carrie napisał(a): ale ostatnio wytarłam tą maź i zrobiłam ok. 200km i jest czysto.
to też ci się nie zrobi po 100 km ,no chyba że tak dużo tego płynu połyka ,obserwuj tą maź i zbiorniczek płynu a jak wróci ten twój magik z urlopu to mu nie odpuszczaj póki sprawa nie jest stara , później ci powie że katowałeś auto i se na własne życzenie to zrobiłeś , wziął kasę to niech zrobi dobrze , ja u siebie jak robiłem remont kapitalny w poprzednim GTI to od wymiany do wymiany nie zaglądałem pod maskę żeby coś dolać jak zaglądałem to żeby stary np olej wymienić

moj-golf/black-mk3-by-mirogti-t68213.html
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
-

MiroGti - Forumowy wyjadacz
- Posty: 856
- Dołączył(a): 28 sty 2014, o 20:04
- Lokalizacja: KDA
- Rocznik: 97
- Silnik: 2.0 AGG GTI
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości