Zmiana icka ..beda problemy z moca? tdi ahu

przez **Piaggio** » 29 sie 2012, o 18:45

Daniel19, zalezy pod jaką moc celujesz, na wtryskach 0,216 i turbie BRD masz dość spory potencjał z tym że seryjna pompa chyba nie udzwignie możliwości osprzetu.

przez **GT88** » 30 sie 2012, o 18:00

jezeli chcesz miec te 160-170 to musisz miec tu pompe z afn, Twoja sie konczy na 140km max 150 jesli jest zdrowa :-)

przez **Daniel19** » 30 sie 2012, o 23:30

pompa jest zdrowa z tym ze chyba ciezko trfic na dobra z afn? moze ktos sie chce zamienic???;D

przez **palio** » 1 wrz 2012, o 08:04

Najlepsza by była pompa ori 11 z silnika o oznaczeniu AHH z końcówką 107J do tego co planujesz. Z tego co mi wiadomo to ceny są wysokie.

Ja zamiast 216 zarzuciłbym 260.

przez **Daniel19** » 1 wrz 2012, o 19:29

a orientujesz sie jaka cena??? 260tki

nie wykorzystam ich potencjalu.. :-D

230 i styknie..

przez **palio** » 1 wrz 2012, o 19:53

1600 PLN - kompletne hybrydy 260 to cena podana przez kolegę cowboy, a kompletne hybrydy 230 - 1450 PLN . Wybór pozostawiam koledze.

ale czytałem, że będziesz montował turbo BRD. A zapewniam kolegę, że z czasem mocy będzie mało ;-)

. Z tym, że podejrzewam, że trzeba będzie również wymienić pompę paliwową ;-)

.

Polecam poczytać ten temat

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=82&t=471279
"Prawdopodobnie najmocniejszy 1Z na ori 11 211,3KM 465,2Nm"

Bardzo ciekawy temat.

[ Dodano: 2012-09-01, 18:55 ]
Ja od kolegi cowboy kupowałem wtryski z tym, że 216 i jestem zadowolony. Także mogę kolegę polecić.

przez **Daniel19** » 1 wrz 2012, o 20:59

przegladalem owy temat...masz racje apetyt rosnie w miare jedzenia...ale na to popyt jest;D wiec ze sprzedaza problemu by nie bylo;D

Zmiana icka ..beda problemy z moca? tdi ahu

Kto przegląda forum