za pomoca guzika max power??? jak to zrobic???

przez **Daniel19** » 3 paź 2012, o 20:54

witam ...czy mozna zrobic cos takiego jak zminianiem map silnika podczas jazdy tzn mapa seria to by bylo eko jazda a dajmy na to chips to byl by tryb sport i to wszystko za pomoca pstrykniecia guzika;D

przez **PiJey88** » 3 paź 2012, o 20:57

kup chip boxa z allegro i będziesz miał na guzik

aby tak zrobić musiał byś mieć inny komputer z dwoma mapami, na pewno nie na seryjnym kompie takie zabawy

przez **Piaggio** » 3 paź 2012, o 21:06

Daniel19 napisał(a):witam ...czy mozna zrobic cos takiego jak zminianiem map silnika podczas jazdy tzn mapa seria to by bylo eko jazda a dajmy na to chips to byl by tryb sport i to wszystko za pomoca pstrykniecia guzika;D

jest to możliwe widziałem taki myk w MKII TDI gdzie gość za pomocą MFA w trybie 1/2 zmieniał ustawienia mocy- jak to wszystko było zrobione nie mam zielonego pojęcia,

przez **Bradley** » 3 paź 2012, o 22:34

Jakies podwojne podstawki na kosci pamieci i pstryczek elektryczek laczacy mase z odpowiednia koscia. Do zrobiebienia jak najbardziej, jak nie w taki sposob to inny

Teoretycznie daloby sie nawet przelaczac program kombinacja/sekwencja naciskania pedalow (hamulec, sprzeglo) bo komputer dostaje sygnaly 0/1

przez **trollu** » 4 paź 2012, o 00:57

a moje pytanie brzmi - po co?
rozumiem takie zabiegi w patentach z wtryskiem metanolu ale tutaj?

przez **Krystian1986x** » 4 paź 2012, o 01:07

trollu napisał(a):a moje pytanie brzmi - po co?
rozumiem takie zabiegi w patentach z wtryskiem metanolu ale tutaj?

I tego wlasnie nie lubie na forach? PO CO?! PO CO!? jego sprawa, chce miec eko i turbo, w dieslu bylaby to piekna sprawa, na wszystko jest rozwiazanie, ale tu akurat nie mam pojecia jak to zrobic.

przez **trollu** » 4 paź 2012, o 01:33

może pytam z ciekawości,może śmieszy kombinowanie ludzi, które nie ma sensu.
masz Pb, dodatkową listwę wtryskową. pstryk i lejesz metanol do Pb, wtedy jasne że mapa musi być inna i ma to jakiś logiczny sens.
mało wchodziłem w temat sterowania silnikiem, może jakiś SA, ECU master czy coś.
jakie oszczędności chcesz z tego tytułu osiągnąć?

poza tym od tego są fora żeby dyskutować i nikt tu siłą nikogo nie trzyma

przez **leopard** » 4 paź 2012, o 09:16

Bradley napisał(a):Jakies podwojne podstawki na kosci pamieci i pstryczek elektryczek laczacy mase z odpowiednia koscia

nie tedy droga ... robisz to na pojedynczych kosciach z przerzutnikiem (pstryczkiem) miedzy czesciami pamieci - latwo to zrobic w przypadku ukaldow scalonych typu DIP (stare 8 bitowe komputery) - gorzej jesli chodzi o PLCC SMD (trudny dostep do podstawki)

przez **AdiK__** » 4 paź 2012, o 10:51

Najprostszy i najtańszy sposób to opornik. Tu masz opis, fotoporadę http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=80749. Z doświadczenia wiem że daje kopa

do wyprzedzania jak znalazł

u siebie założyłem opornik 460 Omh bo mniejszego nie mieli fakt faktem dymi jak szalony ale idzie lepiej niż AFN

przez **witboy** » 4 paź 2012, o 11:05

tia chcesz pstryczek dawaj opornik

a szczerze jak robisz profesjonalnego chipsa a nie z allegro za 200 zl to spalanie ci spadnie elastyka poprawi sie itd itd... wiec na kij ci 2 stara szitowa mapa? zreszta widzialem wykres co 1z na pstryczku oporniczku mial 118 ale mocna seria byla tam 98 kuca ..mowie robic cokolwiek to najpierw sprawdzac co sie ma i w jakiej kondycji jest silnik a nie chipsy z allegro i wymyslac cuda wianki, znam auta 1,9 tdi co maja po 240 kuca i jakos nie maja 2 map ciekawe czemu ;-)

przez **Dj Devilek** » 4 paź 2012, o 20:44

http://www.youtube.com/watch?v=fV75SGMAAGw

przez **Daniel19** » 5 paź 2012, o 18:09

yyyy co chce osiagnac w sumie tylko bajer ...;D i tak bedzie chips wiec na max bede caly czas jezdzil...bo lubie zapierda...ac;D
tak chcailem dowiedziec sie co o tym sadzicie...dzieki nie mam wiecej pytan;D