Moderator: Moderator
Posty: 27
• Strona 2 z 3 • 1, 2, 3
no chyba ze tak. jak wizja jest no to faktycznie...lepiej swap.ale jak zwykły kibelek no to jak napisałem sprzedać i kupic z mocniejszym zaganiaczem
-

SotoM - Members
- Posty: 4053
- Dołączył(a): 22 lip 2007, o 12:45
- Lokalizacja: Szczecin
- Rocznik: 2007
- Silnik: BRD
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
to o połowe wiecej niż mój bo moj pali 7l / 100km ale za to masz fajniutki motorek w tej golfinieicam87 napisał(a):. jesli spokojnie sie jezdzi to w tych 14 sie miescisz
strasznie się mi podobają takie szósteczki silniki.... pozdro-

marcinkoz2910 - Members
- Posty: 4293
- Dołączył(a): 20 lip 2008, o 15:16
- Lokalizacja: Pogórze /k. Skoczowa
koszt to wymiana silnika z calym osprzetem czytaj skrzynia pólośki itd czyli jakies 3000zl wiec moim zdaniem nie oplaca sie. i tak nie ma gdzie w polsce szalecMario618 napisał(a):A nie było by problemu zrobić swap'a z 1.6 AEE na 2.0??
Jaki koszt mniej więcej wynosiłby dobrze utrzymany i z niedużym przebiegiem silnik 2.0??
Było: Fiat 126p(93r), Golf III 1.9 CL TD(94r), GOLF II 1.3 CL(88r), Golf III 1.6 GL(97r), Audi A3 1.9 TDi(98r), MK3 GTi 20 Jahre(96r), MK4 TDi 110PS(01r)
Jest: Polo 6n2 GTi 125ps
Jest: Polo 6n2 GTi 125ps
-

happysc - Gaduła
- Posty: 549
- Dołączył(a): 25 mar 2008, o 20:13
- Lokalizacja: Sosnowiec
pytałem czy do 1.6 AEA robią w krakowie chip ale koleś powiedział że moc minimalna a spalanie wyższe że jak co to do TDI się opłaca a bo takiego motorka nie
heh
heh-

marcinkoz2910 - Members
- Posty: 4293
- Dołączył(a): 20 lip 2008, o 15:16
- Lokalizacja: Pogórze /k. Skoczowa
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

hehe 


