turbo

przez **krejzol3** » 17 maja 2009, o 22:00

panowie mam turbo kkk k14 w td podlaczylem zegar pojezdzilem troche udalo mi sie rozkrecic turbo do 1.7 .Mam pytanie jaka jest norma.Dodam ze kumpla wpielismy to wyszlo max 1.2

przez **leopard** » 18 maja 2009, o 01:18

1.2 w piku - robocze 0.8/0.9 bara

przez **To_mas** » 19 maja 2009, o 00:25

krejzol3 napisał(a):udalo mi sie rozkrecic turbo do 1.7 .Mam pytanie jaka jest norma.Dodam ze kumpla wpielismy to wyszlo max 1.2

coś wam to chyba nie za dobrze pokazuje

przez **krejzol3** » 19 maja 2009, o 19:21

znajomy mechanik mowil ze sruba do regulacji jest mocno rozkrecona.

przez **To_mas** » 20 maja 2009, o 01:29

znajomy mechanik mowil ze sruba do regulacji jest mocno rozkrecona.

przy 1.7 bara k14 wysrało by sie przy dobrym depnięciu, a w ogóle to nie wiem czy ta sprężarka jest w stanie tyle nadmuchać...

przez **Bradley** » 20 maja 2009, o 10:15

To_mas napisał(a):
znajomy mechanik mowil ze sruba do regulacji jest mocno rozkrecona.
przy 1.7 bara k14 wysrało by sie przy dobrym depnięciu, a w ogóle to nie wiem czy ta sprężarka jest w stanie tyle nadmuchać...

Mysle, ze to tak jak z grzybami. Wszystkie sa jadalne ale niektore tylko raz

1.7 to stanowczo za duzo dla takiego malenstwa.

przez **czitos82** » 4 lip 2009, o 12:09

ja mam turbo T2
na postoju daje 0,5 a najwiecej wyciągnąłem 0,8
co sądzicie :?:

przez **Procent** » 4 lip 2009, o 13:31

czitos82, więc jest ok. Ciśnienie ori. Takie jest standardowo.

przez **czitos82** » 27 sie 2009, o 12:51

potwierdzam,koledze krejzolowi tyle dmucha

przez **leopard** » 27 sie 2009, o 16:10

Bradley napisał(a):1.7 to stanowczo za duzo dla takiego malenstwa

1700mbar ... raczej :cwaniak:

przez **krejzol3** » 29 sie 2009, o 10:04

nie chodzi mi zeby koniecznie komus to udowodnic.interesuje mnie jak to wykorzystac

przez **leopard** » 29 sie 2009, o 17:47

krejzol3 napisał(a):nie chodzi mi

zasadnicza różnic 1.7 bara a 1700 mbar ... określ czy nie pomyliłeś sie podczas pomiaru

turbo

turbo

turbo

Kto przegląda forum