Moderator: Moderator
Posty: 3
• Strona 1 z 1
turbo dostaje olej?
ostatnio zaczął się przedostawać olej spod rury od turba, dodam że z rana jak przycisne go to kopci na czarno, a wcześniej tego nie robił, wina oleju? bo mam na 280.000 przebiegu 1/2 syntetyka, zmienić go na mineral?
- sh19tdi
- Berbeć
- Posty: 14
- Dołączył(a): 5 mar 2014, o 22:37
- Lokalizacja: Zachodniopomorskie
Re: turbo dostaje olej?
Wycieki oleju spod rury od turbosprężarki i czarny dym z wydechu przy przyspieszaniu mogą wskazywać na kilka problemów, ale zmiana oleju na mineralny nie jest zalecanym rozwiązaniem. Oto, co warto sprawdzić i jakie mogą być przyczyny:
Stan turbosprężarki: Czarny dym z wydechu to znak, że silnik spala nadmiar paliwa (bogata mieszanka), co może wynikać z problemów z turbosprężarką. Wyciek oleju spod rury od turba może świadczyć o zużytych uszczelnieniach turbosprężarki, co powoduje przedostawanie się oleju do układu dolotowego. Może być konieczne sprawdzenie turbosprężarki pod kątem luzów na wirniku lub uszkodzenia uszczelek.
Zatkany lub zabrudzony intercooler: Olej z turbosprężarki może gromadzić się w intercoolerze, co może powodować dymienie i osłabienie wydajności silnika. Sprawdź, czy intercooler nie jest zabrudzony olejem i, jeśli to konieczne, wyczyść go.
Filtr powietrza i przepływomierz: Sprawdź stan filtra powietrza – jeśli jest zabrudzony, może powodować bogatą mieszankę paliwową. Uszkodzony lub zabrudzony przepływomierz również może wpływać na nieprawidłowe spalanie.
--
Pozdrawiam,
Nosterix
Stan turbosprężarki: Czarny dym z wydechu to znak, że silnik spala nadmiar paliwa (bogata mieszanka), co może wynikać z problemów z turbosprężarką. Wyciek oleju spod rury od turba może świadczyć o zużytych uszczelnieniach turbosprężarki, co powoduje przedostawanie się oleju do układu dolotowego. Może być konieczne sprawdzenie turbosprężarki pod kątem luzów na wirniku lub uszkodzenia uszczelek.
Zatkany lub zabrudzony intercooler: Olej z turbosprężarki może gromadzić się w intercoolerze, co może powodować dymienie i osłabienie wydajności silnika. Sprawdź, czy intercooler nie jest zabrudzony olejem i, jeśli to konieczne, wyczyść go.
Filtr powietrza i przepływomierz: Sprawdź stan filtra powietrza – jeśli jest zabrudzony, może powodować bogatą mieszankę paliwową. Uszkodzony lub zabrudzony przepływomierz również może wpływać na nieprawidłowe spalanie.
--
Pozdrawiam,
Nosterix
- nosterix1
- Czytacz
- Posty: 30
- Dołączył(a): 19 wrz 2024, o 20:53
- Rocznik: 1990
- Silnik: 1.6
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Posty: 3
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości