Turbo 2.0 GTi(2E)

przez **pisior1987** » 15 kwi 2008, o 22:45

Co sądzicie o turbo w 2.0 GTi (2E)??Warto?? Jeśli nie jak mu dodać mocy??A moze lepiej SWAP?? Tylko jaki??pozd

przez **Maciek_1** » 15 kwi 2008, o 23:05

najlepiej swap na 1.8t

przez **pisior1987** » 16 kwi 2008, o 09:22

Czyli 1.8 T 180 kucy z Audi A3?? Dużo przerubek?? gdzie taki silnik znajdę??poz ;-)

[ Dodano: 2008-04-16, 09:27 ]
Maciek_1 tak poza tematem jaki masz rozmiar opon?? bo ja mam 215/45 i boje sie że będą odzierać.

przez **Imper** » 16 kwi 2008, o 14:36

po pierwsze te silniki maja seryjnie 150 koni chyba te po chipie maja 180... silniki te byly montowane przy golfach 4 rowniez... musialbys pewnie wymienic skrzynie biegow, komputer, zawieszenie, uklad hamulcowy dla bezpieczenstwa i full elektryki
215 moga juz obiecirac zalezy od ET w Twoim alusie ale z takim laczkiem trzeba poszerzac nadkola moim zdaniem

przez **Maciek_1** » 16 kwi 2008, o 14:47

pisior1987 napisał(a):[ Dodano: 2008-04-16, 09:27 ]
Maciek_1 tak poza tematem jaki masz rozmiar opon?? bo ja mam 215/45 i boje sie że będą odzierać.

ja mam 215/40 R17 i nie mam żadnych problemów. (jedyną zmorą sa dziury i studzienki)

a jeśli chodzi o swap na 1.8T to chyba najbardziej opłaca się kupic "auto dawce" np a3 albo octavie z rozbitym tyłem albo anglika też z rozbitym tyłem.tak wychodzi chyba najtaniej bo i tak musisz wszystko przedkładac silnik wiazke koputer i pare innych gratów.aa ichyba trzeba przerabiać sprzęgło na hydrauliczne

przez **Kaplaty** » 9 lut 2012, o 00:56

o ile mi wiadomo to 1.8t miały 150,180, w s3 i w tt 209,225

przez **strzeliniasty** » 9 lut 2012, o 16:09

180 mialy w octavii RS

przez **SYLWEEQ79** » 9 lut 2012, o 17:09

to juz mniej roboty ze swapem na abf-a i mniejsze koszta tej zabawy.

Turbo 2.0 GTi(2E)

Turbo 2.0 GTi(2E)

Turbo 2.0 GTi(2E)

Kto przegląda forum