Sprezarka G60 do golfa III GTI 2E

przez **Adrian3023** » 4 lis 2011, o 21:47

Witam was, jestem tu nowy i za bardzo nie wiem gdzie załozyc ten temat, wiec postanowiłem tutaj....... Otoż, czy jest mozliwośc założenie do Golf III GTI 2E sprezarki od G60? Jakie to koszty , przeróbki i wogóle. Z Góry dzieki za porady i odpowiedzi.

I prosiłbym o nie przenoszenie tematu i nie kasowanie go.....

przez **Procent** » 4 lis 2011, o 21:55

jest możliwość. koszty wyższe niż golf warty :zdziwko:

przez **Adrian3023** » 5 lis 2011, o 14:45

Domyslam sie, koszty swoja doroga. Tylko mi chodzi, co jest potrzebne do takiego zestawu.

przez **PiJey88** » 5 lis 2011, o 16:07

Adrian3023 napisał(a):Jakie to koszty

Adrian3023 napisał(a):koszty swoja doroga.

najpierw pytasz a potem cie to nie interesuje :zakrecony:

Adrian3023 napisał(a):czy jest mozliwośc założenie do Golf III GTI 2E sprezarki od G60?

Tak, nie spotkałem takiego projektu bo jest zupełnie nie opłacalny i efekt mizerny na pewno, szkoda twojego czasu na szukanie odpowiedzi na to pytanie, jeśli chcesz czegoś więcej od golfa to swap

przez **Adrian3023** » 5 lis 2011, o 17:33

Nie sądze jednak żeby był mizerny, ale i tak dzieki za odpowiedz........ Do wywalenia

przez **RAQnio_V** » 5 lis 2011, o 17:36

dużo lepszym rozwiązaniem jest swap na silnik PG

przez **Zwi3rzu** » 14 gru 2011, o 17:37

Czytalem o projektach i turbinach wkladanych od iveco czy mizerny efekt 260KM bez zakuwania silnika...

przez **lantos** » 15 gru 2011, o 08:13

A jak robić SWAPa np z 2.0 8v GTI ADY na VR6 ?

Wie ktoś co trzeba przerobić i jakie koszty wtedy rosną??

przez **PiJey88** » 15 gru 2011, o 11:01

lantos, kup kompletny silnik na swapa i dolicz 1000zł na pierdoły i prace własną, zakładając ze kupisz silnik igłę i nie będziesz mu robił remontu, bo jak remont to dolicz 3-4 tys

przez **strzeliniasty** » 15 gru 2011, o 12:31

PiJey88 napisał(a):nie spotkałem takiego projektu

raz na jakis spot u nas przyjechal gosciu wlasnie takim zestawem i powiem wam ze stanal na kresce z vr6 i ten w vr mial problem

przez **huczu** » 15 gru 2011, o 18:14

G60 to kompresor! Sens zawsze jest, ale czy to sie oplaca.... 2.0 to dobry silnik to uturbiania i moze te 250koni zrobic.... Jak swapic to na 1.8t

przez **Zwi3rzu** » 28 gru 2011, o 18:12

2E ma kuty wał wiec bez zakuwania reszty 260KM wytrzymuje.