Moderator: Moderator
Posty: 4
• Strona 1 z 1
Problem po wymianie Boost pina DYMIENIE
Witam wszystkich forumowiczów mam małe pytanie po wymianie boost pina na pina zakupionego na allegro ten stożek i ustawieniem go największym wycięciem w stronę bolca pojawił sie problem. Autko zaczęło dymić raczej puszczać bąki czarne ale od pewnych zakresów obrotów tak od 2000-4000 obr. czego wcześniej nie było praktycznie było moim zdziwieniem gdyż praktycznie w ogóle nie kopcił nawet pod obciążeniem no i obroty silnika potrafię zamknąć obrotomierz i dalej po za skalę się kreci turbinkę narazie nie ruszałem gdyz nie mam manometra by sprawdzić ile pompuje ale czuć jak ciągnie, mi sie wydaje ze jak podkręcę turbo do 1 bar powinno pomóc bo jak by nie było dostanie więcej powietrza ale moje pytanie lezy po stronie samego pina czy podniósł on tak mocno dawkę paliwa ? i czy któryś z szanownych kolegów miał już taki przypadek??.Pozdrawiam
- DominikS
- Berbeć
- Posty: 16
- Dołączył(a): 18 gru 2010, o 21:02
- Lokalizacja: Skoczów
Im dalej wysunie się bolec tym większa dawka paliwa.Podnieś doladowanie i zwiększ dawke paliwa a problem zniknie.Jeżeli to nie pomoże to albo źle ustawiłeś pina albo filtr paliwa go przytyka i momentalnie puszcza dużą dawke ON a golf puszcza bąka 

-

Pascal - Members
- Posty: 1054
- Dołączył(a): 3 sie 2008, o 00:31
- Lokalizacja: TJE
Witam pin Na 100% dobrze ustawiłem meczy mnie pytanie co do tego ma filtr paliwa?? on tylko filtruje i zabezpiecza przynajmniej niektóre żeby ON nie wracało z pompy
zaraz po świętach zakupie manometr lecz nigdzie nawet na allegro nie mogę znaleźć
same jakieś do traktorów albo ruskie
proszę o link jeśli ktoś widział taki stosowny do golfika
Wszystkim, życzę spokojnych i zdrowych świat Pozdrawiam DominikS

zaraz po świętach zakupie manometr lecz nigdzie nawet na allegro nie mogę znaleźć
same jakieś do traktorów albo ruskie
Wszystkim, życzę spokojnych i zdrowych świat Pozdrawiam DominikS

- DominikS
- Berbeć
- Posty: 16
- Dołączył(a): 18 gru 2010, o 21:02
- Lokalizacja: Skoczów
ON ma bardzo dużo do tego tak na przyszłość zaopatrz się w zestaw o-ring do pompy hehe przygotuj się na to będzie przeciekała a ON będzie się wylewał m w małych ilościach co prawda ale będzie. kup wskaźnik AutoGauge polecam bo sam używam od roku i nie narzekam.Wygląd fajny przejazd testowy wskazówek itd..dużo funkcji...
tak wygląda:
http://www.golf3.pl/topics2/pascal-mk3-vt9530,90.htm
a turbinka ciśnie 1,6 Bara
tu masz wskaźnik podobny do mojego
http://allegro.pl/duzy-boost-wskaznik-t ... 58953.html
Kup z opcją "peak" gdy turbina będzie przeciążona da ci sygnał by zmienić bieg na światłach to się przydaje gdy nie ma czasu spojrzeć na wskaźnik hehe pozdrawiam
tak wygląda:
http://www.golf3.pl/topics2/pascal-mk3-vt9530,90.htm
a turbinka ciśnie 1,6 Bara
tu masz wskaźnik podobny do mojego
http://allegro.pl/duzy-boost-wskaznik-t ... 58953.html
Kup z opcją "peak" gdy turbina będzie przeciążona da ci sygnał by zmienić bieg na światłach to się przydaje gdy nie ma czasu spojrzeć na wskaźnik hehe pozdrawiam
-

Pascal - Members
- Posty: 1054
- Dołączył(a): 3 sie 2008, o 00:31
- Lokalizacja: TJE
Posty: 4
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości
