Nowe turbo 1.9tdi pomocy

przez **timon213** » 10 gru 2013, o 20:47

Witam jestem posiadaczem vw golf3 gt 1.9tdi wersja 90km.
Podczas jazdy golfik zaczol syczec i kopcic na bialo po przjechaniu ok 2km (droga do domu)
moc dyrastycznie spadła a za samochodem pozotawialem bd bialom chmure.
Domyslm sie ze padlo mi turbo bo juz mialem z nim problemy,podczas gdy sie zalonczalo czasami przerywalo.A przy zakupie nowego chcialbym podkrecic
moc do ok 140KM. Problem jest taki ze nie znam sie na samochodach
i nie wiem co kupic oczywiscie chcialbym pujsc po najmniejszych kosztach

przez **palio** » 10 gru 2013, o 20:52

timon213, kup turbo z AWX. Pasuje p&p. Z tym, że jest inne sterownie.

To z aut 90 Ps jest sterowne na nadciśnienie a z AWX na podciśnienie (przeróbka to nie problem). Mowa oczywiście o turbo z VNT. Trzeba koniecznie grzebnąć softa.

przez **timon213** » 10 gru 2013, o 23:23

Wielkie dzieki
Pytanie jeszcze takie czy wtryski albo cos tez trzba wymieniac?
Oraz jaki kosz z robotom by to wyszedl około. ?

[ Dodano: 2013-12-10, 22:25 ]
I czy wymaga zmiany kolektora?

przez **palio** » 13 gru 2013, o 09:24

Wtryski pasowałoby wymienić bo będą ograniczać moc. Reszta może pozostać, tylko trzeba dołożyć FMIC aby auto nie grzało się za mocno ;-)

.

Koszt ciężko oszacować
- kompletne wtryski do założenia z ustawionymi ciśnieniami BOSCH 216 ok. 1300 zł (lib kupić używane wtryski z ASV koszt około 300 - 500 zł)
- turbo wszystko zależy w jakim stanie - AWX można już dorwać za około 700 zł
- FMIC - również zależy czy kupujemy używkę czy nówka. Intercoller z Meganne 2 można już dorwać za 50 zł, ale bywają i droższe. Do tego trzeba doliczyć rury, złączki. Jak się uprze to może pozostać ori ICek.
- wirus - cena zależy od tunera i ustalana jest indywidualnie i zależna jest od przeprowadzonych modów około 1000 zł. No i pozostaje ECU najlepiej jak będzie 16 bit.

Więc sam musisz zdecydować