Witajcie zakladam ten watek aby uzyskac kilka nurtujacych mnie informacji odnosnie tuningu silnika ahu 90km

wiem ze potrzebne sa takie graty ale kilka mam pytan co do nich

- Turbinka od Toyoty Rav4 - czy istnieje taka ktora nie ma zmiennej geometri czy tez nie i trzeba bawic sie wymianka n75 komp afn i cala reszta gratow, oraz czy trzeba dorabiac flansze lub mozna gotowa kpic??

- Wtryski 216-tki - sprawa wiadoma tylko czy warto kupic od razu ze sportowymi koncowkami??

- Dolot z AWX - spasuje p&p??

- Intercooler 550x140x65mm - taki wystarczy czy wiekszy zalozyc??

- Sprzegło vr6 - czy jest jakis problem z zalozeniem?? mam 5 biegowa skrzynie

- Pompa Paliwa AFN - czy warto ja zakladac??

- Zaslepienie Egr Rura, Kat Out - oczywiste

- Profesjonalne strojenie silnika - jaka moc mozna przy takim setupie uzyskac??

- jakie mody dokonac jesli chodzi o zawias?? podkreslam ze z tylu mam bebny

- mozecie mi rowniez podac sugerowane ceny tego wszystkiego o ile sie orientujecie

- aha i czy to sie wszystko oplaca czy moze tez lepiej kupic silnik arl i zrobic swap hmmm??
prosze o wyczerpujace odpowiedzi dla laika

michail55 napisał(a):- Wtryski 216-tki - sprawa wiadoma tylko czy warto kupic od razu ze sportowymi koncowkami??

?? 216 to 216, taki wydatek

michail55 napisał(a):- Dolot z AWX - spasuje p&p??

Do glowicy tak, do weza trzeba dorobic flansze.

michail55 napisał(a):- Sprzegło vr6 - czy jest jakis problem z zalozeniem?? mam 5 biegowa skrzynie

nie

w sumie jak na poczatek 115km wystarczy

Jak wymieni same wtryski na większe bez korekty softu to auto będzie dymić.

115 HP można uzyskać samym wirusem, o ile silnik jest w dobrej kondycji.