G60 lub G40 zda u mnie egzamin?

przez **Tomuś** » 5 wrz 2009, o 14:16

Witam mam takie pytanko czy montował ktoś z was kompresor do swojego golfa :?:

Ja mam 1.4 i to chyba jedyny naj tanszy sposób na poprawienie dynamiki samochodu. Jak to sie ma w takim motorze jak 1.4 :?:

Da sie go jakoś zamontować. Oczywiście zdaje sobie sprawe z tego że może nieco nadwyręrzyć silniczek i spalanie też pewnie zwiekszy ale mimo wszystko chciał bym sprubować . Karzde za i przeciw mile widziane. Dzieki

przez **piotr.fitowski** » 5 wrz 2009, o 14:22

Tomuś, oczywiscie ze zda egzamin tylko zadaj sobie pytanie czy warto :-)

z tym ze" chyba jedyny naj tanszy sposób na poprawienie dynamiki samochodu" to sie nie zgodze tj poprawienie dynamiki tak ale nie najtanszy.. najtanszy to w tym momencie swap na inny piec.... zeby zalozyc kompresor + intercooler+ zestrojenie+osprzet(rurki etc) to koszt jakies 6 tys mowie tu oczywiscie zeby mialo to rece i nogi bo taniej tez sie da np ok 4 ale to nie spelni zadania... wiec teraz pytanie czy warto :?:

to zostawie dla Ciebie..... ja proponuje swapa na 1,6 i na bank poczujesz różnice a to droga opcja nie jest z tego co wiem pozdraVWiam :mrgreen:

przez **PiJey88** » 5 wrz 2009, o 14:25

Tomuś, najtaniej to kupić innego Golfa, bo swap z 1.4 na coś więcej to spory wydatek, a uturbiać 1.4 to raczej pomyłka :zdziwko:

przez **Procent** » 5 wrz 2009, o 14:44

Jeżeli jednak chcesz zostawić mimo wszystko swojego Golfa to najlepiej zrobić SWAP. Spalanie większe fakt, ale tak samo na kompresji. 2.0 E lub 2.0 16V ABF robiłby robotę. Ale trochę rzeźby jest, ale przy kompresorze wcale nie mniej a szału i tak nie będzie. Zastanów się

przez **Tomuś** » 6 wrz 2009, o 11:03

No więc chyba zrezygnuje z tego pomysłu dzieki wszystkim za opine. Pozdrawiam