Moderator: Moderator
Posty: 26
• Strona 1 z 3 • 1, 2, 3
Chipy z allegro .... ?
Witajcie mam do was prośbe czy którys z was zakupił może tzw. "pseudochip" z allegro chodzi mi o takie do 100zł i czy one naprawdę pomogły dodały mocy dla waszych silników w benzynie. Ostanio zaglądałem na allegro i sporo ludzi chwali sobie takie rzeczy ale najlepiej było by usłyszeć opinię od osoby która miała z tym do czynienia na własnej skrórzy. Pozdro
- szejk
Powiem tak.
Według mnie, jest z tym tak samo jak z magnetyzerami. Jedni w to wierzą inni nie. Ale gdyby faktycznie one działały, to czemu nie są fabrycznie montowane
A odnośnie tych chipów, to według mnie ceny są za niskie. Jeżeli chcesz "podkręcić silnik", to najlepiej udać się do specjalistycznego zakładu, który tym się zajmuje. Najpierw postawią Cię na hamowni, zbadają silniki i wtedy będziesz wiedział o ile możesz podnieś moc silnika. Następnie zgrywają Ci oprogramowanie z komputera i je modyfikują. Następnie wygrywają je i jedziesz na hamownie gdzie następuje drugie badanie.
A odnośnie chipów. Mogą pomóc, ale nie muszą. Raczej działają na zasadzie psychicznej. Jeśli go kupiłeś, to masz przekonanie, że to coś pomaga i sobie wmawiasz dodatkowe konie.
Przynajmniej tak mi się wydaje, ale głowy za to nie dam. Ja nigdy się z tym nie spotkałem. Po drugie cena wydaje mi się za niska.
Według mnie, jest z tym tak samo jak z magnetyzerami. Jedni w to wierzą inni nie. Ale gdyby faktycznie one działały, to czemu nie są fabrycznie montowane
A odnośnie tych chipów, to według mnie ceny są za niskie. Jeżeli chcesz "podkręcić silnik", to najlepiej udać się do specjalistycznego zakładu, który tym się zajmuje. Najpierw postawią Cię na hamowni, zbadają silniki i wtedy będziesz wiedział o ile możesz podnieś moc silnika. Następnie zgrywają Ci oprogramowanie z komputera i je modyfikują. Następnie wygrywają je i jedziesz na hamownie gdzie następuje drugie badanie.
A odnośnie chipów. Mogą pomóc, ale nie muszą. Raczej działają na zasadzie psychicznej. Jeśli go kupiłeś, to masz przekonanie, że to coś pomaga i sobie wmawiasz dodatkowe konie.
Przynajmniej tak mi się wydaje, ale głowy za to nie dam. Ja nigdy się z tym nie spotkałem. Po drugie cena wydaje mi się za niska.

- sebaa
- Administrator
- Posty: 98
- Dołączył(a): 11 sty 2007, o 15:52
Nie wiem, ja kupiłem za 200zł z mapami paliwowymi VW MOTORSPORT i bede go testował, nie wykluczam hamowni, po zbadaniu tegóż urządzenia napiszę tu coś niecoś
apropo magnetyzerów... czytałem swojego czasu w gazecie Auto dziś i jutro (w roku 1999/2000
) że magnetyzery naprawdę coś dają, wtedy na rynku popularna była firma maxor... magnetyzery przepływowe, koszt sięgał 200zł za sztukę i klient dostawał gwarancję skuteczności
kupię sobie jakieś 3 sztuki i też przetestuję, przecież magnetyka to nie bajka, nawet materace magetyczne dobrze wpływaja na kregosłup
pozdrawiam
apropo magnetyzerów... czytałem swojego czasu w gazecie Auto dziś i jutro (w roku 1999/2000
) że magnetyzery naprawdę coś dają, wtedy na rynku popularna była firma maxor... magnetyzery przepływowe, koszt sięgał 200zł za sztukę i klient dostawał gwarancję skuteczności
kupię sobie jakieś 3 sztuki i też przetestuję, przecież magnetyka to nie bajka, nawet materace magetyczne dobrze wpływaja na kregosłup
pozdrawiam--==///Memento Mori///==--
-

vibes - Czytacz
- Posty: 70
- Dołączył(a): 30 kwi 2007, o 11:14
- Lokalizacja: ZCH
Muszę przyznać, że jestem mile zaskoczony tym swoim "chipem"
Dzisiaj go testowałem... na jedynce tak zwinąłem asfalt że aż byłem w szoku, później bujałem się "interwałami" do 180 km/h i od zera też, róznica według mnie jest nawet widoczna. Szczególnie lepiej silnik wkręca się na wysokie obroty, szybciej idzie strzała od prędkości a ja tak lubię
Mi się tam podoba, ale i tak jak będę miał możliwość to skorzystam z hamowni
dla swojej pewności 
Dzisiaj go testowałem... na jedynce tak zwinąłem asfalt że aż byłem w szoku, później bujałem się "interwałami" do 180 km/h i od zera też, róznica według mnie jest nawet widoczna. Szczególnie lepiej silnik wkręca się na wysokie obroty, szybciej idzie strzała od prędkości a ja tak lubię
Mi się tam podoba, ale i tak jak będę miał możliwość to skorzystam z hamowni
dla swojej pewności 
--==///Memento Mori///==--
-

vibes - Czytacz
- Posty: 70
- Dołączył(a): 30 kwi 2007, o 11:14
- Lokalizacja: ZCH
Polecam przeczytać ten temat http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... sc&start=0 i zobaczyć jak wyglądają chipy na allegro za 100-200 zł 

-

krazek1 - VIP
- Posty: 469
- Dołączył(a): 25 maja 2007, o 10:16
- Lokalizacja: Szczecinek
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
ewitam mam w reku power boxa nowego chce go zalozyc do golfa 3 1,9 tdi 90km pytanie robic to samemu czy pojechac sobie na ahmownie i dac go wlozyc specjalistom aby po wlozeniu ponownie hamownia ewentualne regulacje itd niby mozna samemu se regulowac ale ja tam wiem jak sobie wyreguluje
?pzdr
?pzdr-

CINKERS - Czytacz
- Posty: 144
- Dołączył(a): 26 maja 2007, o 09:20
- Lokalizacja: gdynia
CINKERS napisał(a):ewitam mam w reku power boxa nowego chce go zalozyc do golfa 3 1,9 tdi 90km pytanie robic to samemu czy pojechac sobie na ahmownie i dac go wlozyc specjalistom aby po wlozeniu ponownie hamownia ewentualne regulacje itd niby mozna samemu se regulowac ale ja tam wiem jak sobie wyreguluje?pzdr
Ile zapłaciłeś za tego Power Boxa?
-

krazek1 - VIP
- Posty: 469
- Dołączył(a): 25 maja 2007, o 10:16
- Lokalizacja: Szczecinek
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Nie myl pojec krazek bo ja nie kupilem opornika z przyciskiem tylko uklad scalony cos jak wymienialny chip w biosie komputera PC
nigdy nie kupilbym opornika, oryginalny chip wyjalem z komputera a wlozylem w jego miejsce ten ktory kupilem, nie zalaczam go guzikiem bo on nie ma guzika
i prawde powiedziawszy golf ma teraz niezlego buta. moze nie jest to jakis oryginal ale nie zapominaj ze skopiowac na inny eprom mape paliwową z oryginału to dla elektronika dziś pestka.
I nie wiem jakim cudem założysz w golfie III GTi 2E, gdzie całe sterowanie wtryskami odbywa sie elektronicznie i poprzez komputer, opornik... to nie jest 1.8 na biednym monowtrysku.
peace
nigdy nie kupilbym opornika, oryginalny chip wyjalem z komputera a wlozylem w jego miejsce ten ktory kupilem, nie zalaczam go guzikiem bo on nie ma guzika
i prawde powiedziawszy golf ma teraz niezlego buta. moze nie jest to jakis oryginal ale nie zapominaj ze skopiowac na inny eprom mape paliwową z oryginału to dla elektronika dziś pestka.
I nie wiem jakim cudem założysz w golfie III GTi 2E, gdzie całe sterowanie wtryskami odbywa sie elektronicznie i poprzez komputer, opornik... to nie jest 1.8 na biednym monowtrysku.
peace--==///Memento Mori///==--
-

vibes - Czytacz
- Posty: 70
- Dołączył(a): 30 kwi 2007, o 11:14
- Lokalizacja: ZCH
Ja ciebie rozumiem ale ty mnie chyba nie albo sie poprostu nie dogadujemy
ja nie założyłem rezystora tylko układ scalony ----> tzw. chip, wiem jak wygląda opornik
nigdy nie założyłbym opornika z przełącznikiem

ja nie założyłem rezystora tylko układ scalony ----> tzw. chip, wiem jak wygląda opornik
nigdy nie założyłbym opornika z przełącznikiem

--==///Memento Mori///==--
-

vibes - Czytacz
- Posty: 70
- Dołączył(a): 30 kwi 2007, o 11:14
- Lokalizacja: ZCH
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości
