chip tuning 2,0ADY

przez **2,0GTI** » 22 lis 2009, o 20:29

witam przeglondajac allegro znalazlem chipa i zastanawiam sie czy jest sens to kupic on jets wpinany w czyjnik zasysanego powietrza czy on naprawde cos podniesie moc czy tylko zaszkodzi? , zastanawiam sie nad zmiana wtryskiwaczy np od 2,0 16v lub 2.8 orientowal sie juz ktos z taka przerubka .A i jeszcze jedno gdzie mozna dostac osty walek?> pozdrawiam

przez **SotoM** » 22 lis 2009, o 23:30

a moze pompe paliwa załozyc która podaje paliwo wiekszym cisnieniem...np od ABF lub VR6...

to juz zapodaj mu chip w ECU. przynajmniej przybedzie ci te 10%.do tego wałek...no juz by to jeździło...

przez **pablomed** » 22 lis 2009, o 23:39

pompa nic nie da, po pierwsze to regulator ciśnienia benzyny odpowiada za ciśnienie we wtrysku a nie pompa, po drugie samo zwiększenie dawki paliwa osiąga się czipem wbudowanym w ECU i pozwala to na wzrost mocy maks 10 procent, a raczej jest to ok 4-7 procent.
2,0GTI, to z allegro to opornik za kilka groszy, który wpięty w czujnik temperatury powoduje że auto chodzi jakby cały czas na ssaniu, co oczywiście jest bezsensem.
Albo bawisz się w porządny tuning i wówczas szukaj raczej informacji na bardziej specjalistycznych forach tuningowych, albo odpuść.
Jakiegokolwiek sensownego wzrostu mocy nie uzyskasz za małą kasę, a uzyskanie dużego wzrostu będzie napewno droższe niż przekładka na jakiś seryjny mocniejszy silnik typu ABF, 1.8T i inne.
Stosunkowo tani i sensowny chiptuning możesz mieć tylko w 1.9 Tdi.

przez **2,0GTI** » 23 lis 2009, o 00:36

tez tak myslalem ze ten chip to kibel ile kosztuje i gdzie mozna kupic chip w kompa i jaki jest koszt i gdzie moge kupic walek bo on ponoc daje sporo. a co do wtryskiwaczy to kumpel wsadzil do tigry 1.4 od astry 1.6 i jest spory efekt czy od 2.0 16v lub od vr6 beda pasowaly. a ten ABF to 2.0 16v ? pozdrawiam

przez **Imper** » 23 lis 2009, o 03:02

daj sobie spokoj z tymi wtryskiwaczami lepiej podlub w glowicy a potem na strojenie jesli juz chcesz pakowac kase w ten silnik ewentualnie z kolektroem wydechowym sie pobawic plus lzejsze kolo zamahowe

przez **SotoM** » 23 lis 2009, o 16:06

niektórzy przy wtyczce do przepływki odcinają brazowy kabelek.

przez **2,0GTI** » 23 lis 2009, o 18:45

nie bawie sie w przecinanie kabelkow,a odnosnie walka to sam walek ile moze dac? slyszalem ze sam walek moze pogorszyc osiagi,a co sadzicie o kosci do sterownika

przez **Imper** » 24 lis 2009, o 02:27

wymiana walka na ostrzejsze czesto kladzie za soba troche gorsza prace na niskich obrotach przy tych ostrzejszych nawet mozna miec wrazenie ze silk pracuje na 3 gary. z zaobserowwanych przepadkow po wymianie walka i strojeniu + jakies tam male mody dolotu wydechu itp to bariere 130ps da sie osiagnac

przez **Procent** » 24 lis 2009, o 18:29

2,0GTI napisał(a):nie bawie sie w przecinanie kabelkow,a odnosnie walka to sam walek ile moze dac? slyszalem ze sam walek moze pogorszyc osiagi,a co sadzicie o kosci do sterownika

Kości do sterownika to właśnie tzw. chip tuning

przez **SotoM** » 27 lis 2009, o 08:11

to przeciecie kabelka to to samo co wstawienie opornika w przewody do czujnika temperatury. tylko ze lepsze.

przez **2,0GTI** » 30 sty 2010, o 14:06

panowie ostatnio czytałem o turbinie elektrycznej dolotowej i ponoc niezle podnosi moc i moment nawet sa badanie na niej i ponoc działa ,widział ktosmdzie mozna nabyc takową. dzieki

przez **Imper** » 31 sty 2010, o 00:44

tak badania i wyniki sa ale w internecie xD nikt z forum jak narazie tego nawet nie dotknal tym bardziej nie jechal takim autem z takim dziadostwem. Jesli chodzi o takie sprawy to jestem konserwatysta albo slabo szukam po sieci. Mysle ze gdyby to bylo takie dobre to juz dawno bysmy ogladali takie cuda na zlotach (chyba ze z reguly jestem zbyt pijany zeby cos takiego zoabczyc)

pozdro