Panowie mam obecnie lampy przednie na zarowki h4,czy moge zmienic je na lampy z zarowkami h7?,niewiem czy instalacja to wytrzyma. .

a czemu ma nie wytrzymać? i te i te będą miały tą samą moc, tylko inne gniazdo.

Pamiętaj tylko, że po zmianie z h4 na 2x h7/h1 musisz zmostkować jedno połączenie żeby Ci mijania nie gasły przy włączaniu długich

Shmatan ok ,dzieki.pozdrawiam

Shmatan napisał(a):Pamiętaj tylko, że po zmianie z h4 na 2x h7/h1 musisz zmostkować jedno połączenie żeby Ci mijania nie gasły przy włączaniu długich

Nic nie musi zmieniać. Ja zmieniałem lampy z h4 na 2 x h7 i jak byłem ustawiać światła to pytałem czy muszą świecić mijania jak włącze długie i diagnosta powiedział że nie. Mogą, ale wcale nie muszą

Właśnie - mogą. I napewno lepiej jeżeli świecą, bo przy mruganiu długimi nie gasną i zaświecają się co chwile bańki od mijania, a przy okazji przy jeździe na długich mamy lepsze oświetlenie

No a roboty nie jest dużo chyba - jeden mostek przy przełączniku

Sorry że tak odkopuje temat ale nie chce zakładać nowego

Moje pytanie brzmi . Czy jest jakaś przejściówka adapter aby podłączyć żarówę H7 zamiast H4 ?

kolego ja mam w golfie h4 i w combo h7 roznicy w swieceniu niewidze tylko combo ma inna barwe. w golfie now echinskie reflektory z orginalna instalacja helli. proponowal bym ci oddac odblysniki do regeneracji

patrolfak, a co kombinujesz? Bo trzeba wiedzieć o co chodzi. Co, gdzie i jak? Ale podłączenie to raczej nie problem.

Hmm tak na chlopski rozum, jesli H7 maja taka sama zasade dzialania jak H4, jesli maja tyle samo przewodow w kostce, to moim zdaniem wystarczy podmienic kostki, jesli nie idzie wsadzic H7 w gniazdo H4...
Jesli napisalem totalna glupote, to sorry Ale tak najlatwiej by bylo podmienic

kolego ja mam w golfie h4 i w combo h7 roznicy w swieceniu niewidze

marcinkazimierz napisał(a):proponowal bym ci oddac odblysniki do regeneracji

Nie chodzi mi o to że chce wsadzic H7 w lampe H4
A odblysnik bedzie calkiem zamalowany( to juz chyba wiadomo co kombinuje )

Upolowalem soczewki pod Bi xena od audi B8 z tym ze na zarnik d1s . h7 tez da rade zamontowac tylko czy nie pogorszy to jakos jakosci swiecenia ?

z tego co mowia uzytkownicy soczewej jakos swiecenia w dol

jak masz na oku soczewke od audi to proste ze podlaczasz kable od wtyczki w lampie do soczewki wtedy pasuje ori wtyczka z instalacji wiec nie ma zadnej roznicy ani specjalnych przejsciowek to raz

dwa

BartheZz_3 napisał(a):jesli H7 maja taka sama zasade dzialania jak H4

zarowka H7 to zarowka jednowloknowa a H4 to dwuwloknowa( mijania i drogowe)

trzy

kriss85 napisał(a):Nic nie musi zmieniać. Ja zmieniałem lampy z h4 na 2 x h7 i jak byłem ustawiać światła to pytałem czy muszą świecić mijania jak włącze długie i diagnosta powiedział że nie. Mogą, ale wcale nie muszą

to teraz jedz w nocy chcac na chwilke wlaczyc dlugie na i ciagnac za manetke na chwilke gasna ci mijania by mogly zapalic sie dlugie - i wychodzi sarenka w tej chwili

a pzoa tym swiatla mijania (krotkie) swieca krotkim snopem swiatla - prawa oswieca pobocze z prawej strony lewa ciut mniej z lewej swieca tuz przed autem, drogowe swieca prostym strumieniem na wprost wiec teraz odpowiedz sam sobie na pytanie dlaczego potrzebna jest zworka

jadac w nocy wlaczysz dlugie to masz tylko na wprost a ze zworka dodatkowo pala sie mijania i oswietlaja droge tuz przed autem i podocza

moj post z innego tematu

sprawa jest prosta i latwa z zniwelowaniu

musisz zrobic zworke w skrzynce bezpiecznikow

tutaj masz foto



na zolto zaznaczona jest zworka po wyjeciu ktorej nie dzialaja halogeny natomiast na czerwono zworka ktora robi sie jak zmieniasz lampy z h4 na h1/h1 by po wlaczeniu dlugich nie gasly ktotkie

bierzesz kawalek kabelka (6cm) i dwie wsuwki (chlopy) robisz sobie kabelek i jedna wsuwke w jedna dziurke druga wsuwke w druga dziurke i po wlaczeniu dlugich swiatel nie zgasna ci krotkie tyle w tym temacie