malowanie zacisków i bębnów

przez **prezesik** » 25 mar 2010, o 22:07

Witajcie.

Czy malując zaciski i bębny dawaliście pierw jakiś porządny podkład, czy od razu jazda szprajem z farbą?

I czy to musi być wysokotemperaturowa farba lub podkład, czy zwykły szpraj nie odpadnie po pół roku?

przez **K@mil** » 25 mar 2010, o 22:25

Ja malowalem odrazu sprejem do temperatur z 3/4 warstwy i mija drugi rok i dzis patrzylem ladnie wszystko trzyma...
http://www.golf3.pl/topics28/malowanie- ... vt5701.htm

przez **mlodylodz** » 25 mar 2010, o 22:25

ja moge ci powiedziec jak ja to zrobilem wybralem sie do sklepu lakierniczego powiedzialem co i jak i i zaproponowali 2 opcje :
1 spray (odtluszczasz pozniej malujesz) oczywsicie mowie o sprayu odpornym na wysokie temperatury taki jak Kamil malowal
2 kupujesz zestaw do malowania zaciskow (masz tam instrukcje, penzelek, taki srodek do odtluszczania i farbe)
wyglada on tak
http://www.swistak.pl/a7614964,ZESTAW-D ... ESKI.html#
malowalem sobie tym zestawem a koledze malowalem sprayem i jak dla mnie lepszy jest ten zestaw lepiej sie maluje penzelkiem i dokladniej i ladniej to wyglad jak dla mnie

i pamietaj o jakiejsc szczotce druciane lub papierze sciernym zeby ladnie wyszczysci i porzadnie odtluscic

przez **K@mil** » 25 mar 2010, o 22:29

mlodylodz napisał(a):2 kupujesz zestaw do malowania zaciskow (masz tam instrukcje, penzelek, taki srodek do odtluszczania i farbe)

fajna rzecz ale cena 80zl to duzo :d ... a sprej kosztuje 25zł x) i starczy na przod i tył (bebny)...

Polecam wiertarka i na to szczotka obrotowa :d

przez **prezesik** » 25 mar 2010, o 22:38

K@mil napisał(a):Polecam wiertarka i na to szczotka obrotowa :d

no ja to tylko tym bym jechał, ręczne robótki dla mnie to już przeszłość :-P

Dzięki Wam chłopaki.
W sobotę biorę się do malowania.

Kamil, jedna puszka szpraja starczyła na wszystko?

przez **mlodylodz** » 25 mar 2010, o 22:40

tak wsytarczy jeszcze powinno ci zostac ;-)

ja kupilem za 60 zł ten zestaw (tu wkleilem tylko jak to wyglada) jesli spray kosztuje 25 zł to lepiej wybrac spray ;-)

przez **K@mil** » 25 mar 2010, o 22:42

prezesik25 napisał(a):Kamil, jedna puszka szpraja starczyła na wszystko?

Tak, a na bebny poszlo b.duzo

Tylko kup ta troszke wieksza puszke (500ml) bo czasem sa te 400ml

a cena taka sama jak za ta 500ml x)

Teraz mysle o piaskowaniu bebnów, jak sprawdze w jakim sa stanie i jak beda w dobrym to wypiaskuje sobie

i pomaluje... ale z tego co widzialem na allegro to bebny sa tanie x)

przez **marcinkoz2910** » 26 mar 2010, o 07:38

Taka moja rada, daj farbie porządnie wyschnąć bo jak nałożysz felgę na świeżą farbę i nie chodzi mi tu o to że farba będzie jeszcze mokra tylko o to że nie będzie utwardzona... to przy zdejmowaniu felg zejdzie farba razem z felga

przez **czaro** » 26 mar 2010, o 20:13

Najlepiej to wypiaskować i ocynkować bęben. Wtedy na pewno będzie to na dłuższy czas.

przez **gluszek** » 26 mar 2010, o 21:07

ja malowałem wiosną ubiegłego roku i teraz jak zmieniałem koła to nic się nie zmieniło, farba ładnie się trzyma, a robiłem to tak:

-szczotka na wiertarce i dokładne szorowanie
-papier ścierny
-ekstrakcyjny i porządne odtłuszczenie
-2 warstwy lakieru Autorenolak, nanoszone pędzlem i gotowe....

Nie trzeba nie wiadomo jakich żaroodpornych farb, zwykły lakier, pędzel i tanim kosztem fajny efekt ;-)

a no i ważną rzeczą jest też kolor, należy dobrać odpowiedni do koloru autka tzn. taki który jakoś w miarę pasuje i ładnie współgra, musi to być przemyślana decyzja... U mnie akurat problemu nie było bo przy czarnym samochodzie może być tylko jeden kolor bębnów no może dwa... Czerwony i żółty, u mnie jest ten pierwszy...