Witam
Mam taki problem miałem lampy angel eyes używane firmy Sonar no i miałem taki problem że drgały i na postoju i podczas jazdy po nierównym teraz kupiłem takie same lampy też firmy Sonar tylko że nowe i jest to samo lampy są mocno dokręcone dlatego to pewnie soczewka drga i mam takie pytanie czy to jest normalne w tych lampach czy ja mam pecha . Proszę o odpowiedzi. Pozdrawiam
Moderator: Moderator
Posty: 11
• Strona 1 z 1
Ja miałem tak samo. Drga Ci cały środek. To jest kwestia wyregulowania śrubami. Musisz je mocniej wkręcić to przestanie latać. No i oczywiście wtedy wyregulować tylko tak żeby w miarę możliwości ich nie wykręcać bardzo. Mnie się w ten sposób udało. A co do długich to problem miałem z lewą lampą- świeciła niżej. Przyczaiłem że blokuje mi mały wkręcik mocujący ring. Rozebrałem lampę i go po prostu wykręciłem bo i tak tam jeszcze bodajże dwa zostały. Więc w efekcie ustawiłem i lampy i ring też jest git.
Mój Goferek- były:
moj-golf/czarnuch-by-czaro-t26881.html
moj-golf/czarnuch-by-czaro-t26881.html
-

czaro - Members
- Posty: 2224
- Dołączył(a): 17 lis 2009, o 16:37
- Lokalizacja: Skarżysko-Kamienna
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
-

czaro - Members
- Posty: 2224
- Dołączył(a): 17 lis 2009, o 16:37
- Lokalizacja: Skarżysko-Kamienna
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
no i wkręciłem te śruby zaczął się ten środek lepiej trzymać ale soczewka poszła w dół i nie idzie jej podnieść poza tym kręciłem tym kółkiem z tymi trybami i wtedy trochę poszła do góry i dość ciężko się kręciło ale jak pokręciłem tą drugą śrubą to kółko zaczęło się kręcić lekko i poszła znowu w dół i całe lata jeszcze bardziej na zdjęciach są śruby którymi regulowałem czy to właśnie tą śrubą nad osłoną żarówki i tym kółkiem się to reguluje
?? czy są jakieś inne jeszcze
??

?? czy są jakieś inne jeszcze
??

-

Krzych89 - Czytacz
- Posty: 63
- Dołączył(a): 18 lip 2008, o 17:06
- Lokalizacja: Gorlice
a mi tez z jednej strony drgało to zamienilem od kolegi na inpro i to samo, jak sie okazalo przyczyna bylo drganie calego pasa przedniego na dole - otwor na zewnetrzna srubke drgał i przez to caly reflektor drgał....... tak wiec sprawdz....
- seboljeiv
- Czytacz
- Posty: 130
- Dołączył(a): 14 paź 2007, o 23:39
- Lokalizacja: wawa
Mam te lampy od ponad roku, nic mi nie drga. Wina drgania to najczęściej:
-spadnięcie mocowania z śruby o której mowa powyżej
Dlaczego tak spada ? - najczęściej to wina transportu. Spotkałem takie 3 zestawy, każdy szedł pocztą i za każdym razem lampy świeciły krzywo i beznadziejnie
-złe wyregulowanie lamp / za mała kulka na końcu regulacji silnika
W moim wypadku regulowałem lampy sam. Świeca na żarówkach Tungsram +90 % i nie ma co ich porównywać do Hella H4, świeca dużo dalej, jaśniej i po prostu mocniej.
Wielu narzeka na Sonary, Depo, zachwala InPro itp. Problem w tym że wszystkie nie są klepane w Chinach, tylko na Tajwanie lub w HongKongu. Wszystkie wywodzą się z tych samych fabryk, szczególnie DEOP i InPro, często kłamliwie oznaczane jako Made in Germany.
Nie ma co sobie wkręcać - albo Hella, albo cała reszta, podobnej jakości. Testowałem InPro i Sonara i wybrałem tego drugiego bo bardziej mi się podobał. Wiele osób też pisze że InPro świeci dużo lepiej, tak ale z jednego powodu i pod jednym warunkiem:
-powód - InPro najczęściej opierają się na żarówkach H7, które dostarczają więcej światła niż H1, montowane w Sonarach
-warunek - nie należy stosować żarówek dostarczanych z reflektorami InPro i Sonar - niby mają homologację, ale prawda jest taka - świecą beznadziejnie, słabo, wręcz na pomarańczowo i pobierają ponad 60 W. Po czasie żarówka pali się wraz z lustrem. Jak w końcu padnie, wymieniamy i jesteśmy rozczarowani że świeci słabo...
-spadnięcie mocowania z śruby o której mowa powyżej
Dlaczego tak spada ? - najczęściej to wina transportu. Spotkałem takie 3 zestawy, każdy szedł pocztą i za każdym razem lampy świeciły krzywo i beznadziejnie
-złe wyregulowanie lamp / za mała kulka na końcu regulacji silnika
W moim wypadku regulowałem lampy sam. Świeca na żarówkach Tungsram +90 % i nie ma co ich porównywać do Hella H4, świeca dużo dalej, jaśniej i po prostu mocniej.
Wielu narzeka na Sonary, Depo, zachwala InPro itp. Problem w tym że wszystkie nie są klepane w Chinach, tylko na Tajwanie lub w HongKongu. Wszystkie wywodzą się z tych samych fabryk, szczególnie DEOP i InPro, często kłamliwie oznaczane jako Made in Germany.
Nie ma co sobie wkręcać - albo Hella, albo cała reszta, podobnej jakości. Testowałem InPro i Sonara i wybrałem tego drugiego bo bardziej mi się podobał. Wiele osób też pisze że InPro świeci dużo lepiej, tak ale z jednego powodu i pod jednym warunkiem:
-powód - InPro najczęściej opierają się na żarówkach H7, które dostarczają więcej światła niż H1, montowane w Sonarach
-warunek - nie należy stosować żarówek dostarczanych z reflektorami InPro i Sonar - niby mają homologację, ale prawda jest taka - świecą beznadziejnie, słabo, wręcz na pomarańczowo i pobierają ponad 60 W. Po czasie żarówka pali się wraz z lustrem. Jak w końcu padnie, wymieniamy i jesteśmy rozczarowani że świeci słabo...
Mirafioli
- Skaktus
- Badacz tematu
- Posty: 247
- Dołączył(a): 3 sie 2008, o 22:00
- Lokalizacja: Nysa
-

LukTychy - Members
- Posty: 1138
- Dołączył(a): 25 cze 2010, o 07:02
- Lokalizacja: ST
Posty: 11
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości

osobiście posiadam takie, na jakość świecenia bardzo nie narzekam ale i tak będę je zmieniał 
