złe wartości na Vagu prosze o pomoc

przez **kj16** » 28 mar 2010, o 07:47

Podłączyłem sobie mojego golfa silnik 1Z. Chce zaznaczyć że wtryskiwacze są od 110 założone. W grupie 1 w boku dawka paliwa na rozgrzanym silniku wartości są od12-15 mg. według tabele jakie znalazłem ma niby być 3-9. Pytam bo nie wiem czy to nie przez te wtryskiwacze. Drugie pytanie dotyczy bloku pomiarowego 3 dotyczącego zasysanego powietrza ja mam 2850 w jednej grupie i 3500 w drugiej grupie. Czy przepływomierz do wymiany czy da się wyczyścić. Po za tym nie kopci wydaje mi się że dobrze przyśpiesza. Zauważyłem minimalny wzrost paliwa. Proszę o rade

przez **Procent** » 28 mar 2010, o 11:19

Z racji wymiany wtryskiwaczy na większe to logiczne że dawka paliwa będzie większa. Co do powietrza niech się wypowiedzą znawcy

przez **Bradley** » 28 mar 2010, o 11:52

grupie 1 w boku dawka paliwa na rozgrzanym silniku wartości są od12-15 mg.

Zbyt mala dawka.

kj16 napisał(a):3 dotyczącego zasysanego powietrza ja mam 2850 w jednej grupie i 3500 w drugiej grupie.

Chyba dodales jedno zero i sprawdzales to na postoju.
Sprawdz w czasie jazdy 03 razem z 08 i 011

przez **kj16** » 28 mar 2010, o 12:42

mi tez sie zdaje że za mała dawka czy mozna programem zrobic korekte? nie pomyliłem zera tyle własnie mam. Sprawdze w czasie jazdy jeszcze ale nie sadze zeby było inaczej. Czekam na dalsze rozwiazanie problemu

przez **Bradley** » 28 mar 2010, o 12:51

kj16 napisał(a):nie pomyliłem zera tyle własnie mam.

Zapomniales o przecinku wiec jest o jedno zero za duzo. 285.0 dokladnie masz.

Tak duza roznice w dawce paliwa mozesz jedynie skorygowac mechanicznie "stukajac w nastawnik". Trzeba czape poluzowac i lekko puknac. Na forum golfa byl opis w ktora strone puknac.

Zamiast przejmowac sie wartosciami, ktore wskazuje przeplywka na postoju (praca EGR) to zerknij na basic settings grupa 000 i pozycje 2, TDI timing. Nie napisales z jakiej 110tki zalozyles wtryskiwacze.

przez **kj16** » 28 mar 2010, o 13:27

mam vaga 4,9 ściagnąłem go z netai nie moge właczyc grupy 000 ale jesli pod pozycją 2 jest kąt wtrysku to była wartość 132. nie wiem od jakiego silnika mam wtryskiwacze odczytam numery z nich to bede wiedział. Mam rozumiec ze kat wtrysku zalezy od rodzaju wtryskiwaczy. 110 konne miałe różne katy wtrysku? A co to zera to nie widziałem tam ani kropki ani przecinka wiec nie wiem kolega ma vw tool to porównam te wartości. Dzieki za pomoc Bradley i prosze o jakies korekty które musze zrobic

przez **golfer_1984** » 28 mar 2010, o 18:33

kj16, ustaw kąt wtrysku, bo 132 to za dużo, ustaw 45-55